2017年的時候，一隊英國鐵路愛好者齊聚一堂，共同開發了世界上最長的微型鐵路之旅。為此而鋪設的軌道起始於英國威廉堡鎮，一直到因弗內斯市，橫跨蘇格蘭高地，延伸了114公里。該微型火車的首次運行還得到了英國第4頻道的5集系列電視轉播。
這些鐵路軌道沿著大峽谷延伸，大峽谷是一條直線狹窄的山谷，是一條大的地質斷層，將蘇格蘭高地進行了地理劃分。自史前時代以來，大峽谷一直是一條穿越高地的旅遊路線。在20世紀初期，人們試圖在大峽谷中修建鐵路，但它在商業上不成功，鐵路在1947年關閉。但在過去的幾年裡，大峽谷之路在自行車運動員和徒步旅行者中非常受歡迎，因為它美麗而充滿挑戰。
事實上，對於任何的交通建造者來說，大峽谷都是非常具有挑戰性的，即便它只是一個僅有30釐米長且只有3公斤重的微型火車。為了讓小型蒸汽火車穿過湖泊，穿過森林和山丘，由50名志願者組成的團隊建造了數十座微型橋樑、高架橋和螺旋環，以克服大峽谷挑戰性的地形。
發動機的尺寸很小，與實際尺寸的比例約為1：46，折算下來，從威廉堡到因弗內斯的整個行程相當於跨西伯利亞鐵路的一半距離。小火車在途中翻越的最高的一座山，折算下來，它比現實生活中的珠穆朗瑪峰還要高，相當於1個半的珠穆朗瑪。
負責本次項目的團隊在他們的網站上，寫下了下面的一段話：
在現實世界中建造一個破世界紀錄的模型鐵路的難度是可想而知的。天氣、陡峭的坡度、超長的軌道等等只是其中很小的一部分挑戰而已。但是我們的專家確信，英國10萬名火車愛好者的集體智慧和專業知識將克服這項微觀世界裡的艱鉅任務。當業餘愛好者的團隊鋪設完軌道，並且我們的微型蒸汽火車開始穿越英國最迷人的風景時，我們將編織英國曆史上一個美好的故事。我們團隊遇到的一切困難，都與現實生活中建設全尺寸列車的歷史相似。在1:46的比例中，建造一個114公里的微型鐵路的任務比維多利亞時代的任何嘗試都要大。
小火車於2017年6月19日在威廉堡鎮開始了它的首次旅程，全程需要12天才能完成。小火車以每小時5公里的速度行駛，於2017年7月1日抵達因弗內斯城堡，當地有超過150人也參與了慶祝活動。
團隊還模擬20世紀50年代因弗內斯火車站的模樣，建造了一個火車站模型和城堡的縮影，以迎接小火車的勝利抵達。
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