2019亞洲盃將於北京時間1月6日正式拉開帷幕，24支勁旅將在接下來將近一個月的時間裡角逐亞洲足球的最高榮譽。此次賽事也將主辦地阿聯酋再次置於全亞洲，特別是球迷的關注焦點之下，阿聯酋跟傳說中土豪雲集的迪拜究竟啥關係？為啥世界地圖上費老大勁兒才能找到的小國家，不光辦亞洲盃，明年還要辦世博會？
海灣梅西由於傷病無法代表東道主阿聯酋出戰揭幕賽
海灣範圍內看著阿聯酋不算小，世界地圖上真不好找！
坐落於波斯灣沿岸、北鄰霍爾木茲海峽的阿聯酋，全名為“阿拉伯聯合酋長國”，包括阿布扎比、沙迦、迪拜、阿治曼、富查伊拉、烏姆蓋萬、哈伊馬角七個酋長國。曾經有很多人戲稱“要到迪拜撿垃圾”致富，但事實上阿布扎比才是阿聯酋的首都，也是這個國家裡最富的酋長國。要知道2008年全球金融危機時，迪拜曾爆發鉅額債務問題，包括世界最高建築——哈利法塔在內的很多超級工程一度停工，迪拜甚至有破產的可能，是阿布扎比在關鍵時刻拿出100億美元解了燃眉之急。
世界最高建築哈里發塔，據說嫌不夠高頂上還可以再加！
與波斯灣沿岸的多數國家一樣，阿布扎比的富有與石油息息相關，而迪拜則在財富之路上另闢蹊徑。阿聯酋的石油儲量在中東國家中排名第五，低於沙特阿拉伯、伊朗、伊拉克和科威特，但石油資源集中分佈於面積佔國土總面積八成以上的阿布扎比酋長國，迪拜的石油儲量則在七個酋長國中排在倒數，僅佔阿聯酋的5%，特別是經過多年開採，迪拜石油儲量持續快速下降，目前日產原油已不足10萬桶，不到阿布扎比的1/20。
耗資數十億的阿布扎比盧浮宮，好像看著比哈里發塔有內涵？
金融危機之前，迪拜曾經靠出售石油和債市融資陸續完成了一系列超大規模基礎設施建設，包括全球最大人工港傑貝阿里港、中東最大自由區傑貝阿里自貿區和中東最大航空港迪拜機場等，但2008年之後，迪拜將重心逐漸轉向貿易、旅遊和航空等產業，特別是成功申辦2019年亞洲盃和2020年世博會，更是被迪拜乃至整個阿聯酋視為發展旅遊業的巨大契機。2017年，旅遊業對阿聯酋國內生產總值的貢獻總額為1541億迪拉姆（約合420億美元），而這一年阿布扎比和迪拜兩個酋長國總計接待了113.7萬中國遊客，可以說是中國人的買買買和逛逛逛支撐了阿聯酋旅遊業的至少半壁江山。
要論跟中國人打感情牌套近乎，迪拜誰都不服！
經濟的繁榮使得阿聯酋在政治上也開始“膨脹”，儘管不像卡塔爾那樣處處出頭，但也野心非小。作為阿拉伯世界第二大經濟體，阿聯酋和沙特近年來越走越近，不僅在支持埃及總統塞西、也門戰爭和卡塔爾斷交等問題上協同一致，而且還專門成立了高級別協調委員會，大有拋開海灣合作委員會另起爐灶的架勢。與此同時，阿聯酋在紅海和亞丁灣地區還有著自己的小算盤。有媒體報道稱，除了正在經歷戰爭的也門之外，阿聯酋在厄立特里亞的一個海港也建立了軍事存在，而在吉布提和索馬里也都有詳細的軍事部署計劃，如此周密的安排，不僅僅是為自身利益著想，可能也是在為有一天與沙特這位老大哥分道揚鑣之後做準備。
阿聯酋坦克，不知炮口下一個將對準誰？
阿聯酋駐美國大使館網站上曾經刊登過的一篇文章中提到，阿聯酋是僅有的3個與美國並肩參與近20年中全部6次聯軍行動（阿富汗、利比亞、索馬里、科索沃、海灣戰爭和打擊伊斯蘭國）的國家之一，也是唯一與美國並肩參與這全部6次聯軍行動的阿拉伯國家。剛剛被特朗普免職的美國前國防部長馬蒂斯則將阿聯酋形容為中東的“小斯巴達”，體量雖小，也在想著“四兩撥千斤”，話又說回來，中東這塊土地上，哪裡有省油的燈呢。
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