P＆O Ferries是英國最大的航運公司之一，已經決定重新標記其在塞浦路斯標準下連接Dover和Calais的整個船隊。
該公司最初宣佈其兩條英吉利海峽渡輪“英國精神”和“法國精神”已在利馬索爾註冊，目的是保持在歐盟成員國旗幟下航行的有利條款。
P＆O Ferries發言人在一份聲明中補充說：“出於運營和會計原因，我們得出的結論是，最好的行動方案是重新標記所有船隻在塞浦路斯國旗下。”
該決定是在審查英國海峽P＆O船舶的船旗狀態後，即“坎特伯雷的驕傲”，“驕傲的肯特”，“勃艮第的驕傲”和“歐洲海道”，在前者的基礎上二。
正如發言人解釋的那樣，“塞浦路斯國旗位於巴黎和東京諒解備忘錄的'白名單'上，導致檢查和延誤次數減少，並將導致明顯更有利的噸位稅安排，因為船舶將被標記為歐盟成員國。“
贏得航運公司一直是塞浦路斯在更廣泛的背景下制定的戰略的一部分，該戰略將該島作為受影響或關注英國退歐的企業的替代，但不是排他性的基礎。就在聖誕節前夕，“投資塞浦路斯”在倫敦組織了一系列活動，針對精心挑選的經濟部門的投資者和企業。航運是其中一個部門。IBNA瞭解到，海運部副部長Natassa Pilides從塞浦路斯前往參加至少一次此類活動。
塞浦路斯在航運方面特別感興趣的是位於倫敦的保護和賠償保險協會（P＆I俱樂部）。
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