<strong>290億簽訂“賣身契”，寶馬X5即將進行國產，或喜或悲？
寶馬X5，這款車想必大家都不陌生吧，售價70萬到100萬不等，超高顏值的外觀，奢華的內飾，強勁的動力，能夠開上這款車的人也都是些成功人士。就算你對X5這款車不熟悉，那麼對於寶馬這個品牌也是再熟悉不過了，以為內寶馬基本是家喻戶曉的品牌，和奔馳奧迪並駕齊驅，影響力深厚。只不過，寶馬X5一直都是以進口車的形式引入國內，而放眼很多豪車品牌汽車，多多少少都是有一部分為國產的（國內製造、海外技術），而就在如今，X5也將面臨國產，並且時間已經確定了下來。
X5這款車是在1999年年底在美國上市的，也是寶馬品牌旗下的首款搭載四輪驅動的SUV車型，時至今日，也已經陪伴著很多人走過了將近20個年頭了。而寶馬X5的國產，會不會在價格上更低呢？就在1月18日，華晨在香港召開了“特別”的股東大會，並且落實將華晨寶馬的四分之一股份以290億的價格出售給了寶馬集團，並且這個“賣身契”已經簽訂，寶馬持股的比例也將從50%提升至75%。不僅如此，這也就預示著將成為售價合資控股的外企。
而在簽訂的合同中，有一項就非常值得大家關注，那就是寶馬的全新X5以及BEV將會國產。並且在合同中也有所提到，原本合資公司的合同期限也將從原來的2028年延長到了2040年，並且此次交易也會在2022年正式完成。這也就代表著，2022年，寶馬X5將會在國內進行國產，或喜或悲？大家都知道，進口豪車的國產，勢必會迎來一部分的降價，不僅僅是關稅和進口費用，很多方面的成本都會大大降低。預計在未來，50萬能夠落地這款超豪華SUV不會是什麼難事。
全新寶馬X5也算是給寶馬打下了一個強有力的廣告推廣，為什麼這麼說？從目前的汽車市場銷量來看，X5的銷量並不是很好，反而有所下滑，這次的“賣身契”很可能是X5的促銷，至於後期的表現這誰也說不好。不管是不是另一種銷售方法，但是給大家帶來的好處也是必然的，不是嗎？對此，大家的看法和理解是如何的？以上是小編個人的理解，如有差池，請指正！（部分圖片來自於網絡，如有侵權，請聯繫作者刪除。）
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