轉眼間，進入2019已經快一個月了！隨著各國去年銷量數據的陸續出爐，網絡上關於全球最熱銷車型的排行也浮出了水面。整體上來看，日系車無疑成為了2018全球車市的最大贏家，不僅奪得了銷量排行的冠軍，更包攬前十名中的五席。特別是這款銷冠年銷量高達1181445輛，基本上去年平均每26秒就有一輛新車被售出，再一次刷新了汽車圈的記錄。下面就帶大家一起去看看，2018全球銷量前十的車型，看看中國人與外國人買車口味差距到底又有多大！
<strong>No.1 豐田卡羅拉
<strong>2018年全球銷量：1181445輛
卡羅拉自從1966年推出以來就暢銷全球，如今累計銷量近4700萬輛左右，深受眾多消費者好評。省油、穩定、空間夠用是它的最大特點，有人說"卡羅拉的最大缺點就是沒有優點"，這無疑是對這款車最好的總結。作為一款家用車，它的質量十分穩定性能均衡，再加上緊跟時代耐看的設計，難怪無論國內或是國外都一樣那麼"香"受到歡迎。
<strong>No.2 福特F系
<strong>2018年全球銷量：1080757輛
福特F系列相信大家並不陌生，只專攻北美市場的它，能夠年銷過百萬輛。可見，美國人對皮卡對福特F系列是多麼喜愛。而如今它也正式進入了國內，不過由於文化差異以及環境因素，並不怎麼受到中國老百姓的認可。畢竟，人家美國人愛開皮卡拉船、搬家、旅行，中國有這種情懷和條件（花50多萬買皮卡）的人可真不多。
<strong>No.3 豐田RAV4
<strong>2018年全球銷量：837624輛
豐田RAV4也就是RV4榮放，在國內素有"小霸道"的稱號，原來一直以越野風格深受人們喜愛。但最近幾年換代後徹底轉型，以時尚城市SUV的面孔來迎合大眾消費者。結果顯然這一步是成功的，83多萬輛的年銷證明了這款SUV。超強的通過性、SUV的大空間、日系的低油耗、年輕的時尚設計，這些元素讓豐田RAV4變成了不少喜歡SUV人士的首選座駕。
<strong>No.4本田思域
<strong>2018年全球銷量：823169輛
兜兜轉轉多年，經過八代、九代的低迷，思域無疑再一次向世人展示出了它的征服力。高挑運動的造型、科技化的配置、優秀的操控性，十代思域讓全世界的年輕人都為之著迷。即使在其上市之後，很長一段時間內必須加價入手、一車難求，甚至在國內曝出了機油增多醜聞。可這些依然難以阻擋思域的熱銷，如此強大的魅力，真是無愧"神車"之名！
<strong>No.5大眾途觀
<strong>2018年全球銷量：791275輛
同樣是"神車"，大眾途觀2018年無疑過的低調很多。在國內它面臨著老途觀產品競爭力下降，途觀L售價又過高的窘境。不過，靠著大眾信仰的加持，途觀國內年銷還是達到了28.4萬輛，佔全球份額的三分之一。而在國外途觀處境也不怎麼太好，在傾愛日系的北美市場它只能靠降價保持銷量。也就只有在它老家歐洲那邊，途觀才能找回點原來銷冠的存在感。
<strong>No.6大眾高爾夫
<strong>2018年全球銷量：789519輛
大眾高爾夫在2018年全球銷量達到78.9萬輛，排到了銷量排行的第六位。從這款車上，大家就能看出中國與國外汽車消費者口味的不同。因為雖然當初這款"小鋼炮"，憑藉出眾的底盤操控性在國內紅極一時。但隨著SUV的流行，對空間情結越來越深的國人，已經不再鍾愛高爾夫。而在歐洲那邊，"小車文化"影響下即使現在，高爾夫依然十分受到人們喜愛。
<strong>No.7 本田CR-V
<strong>2018年全球銷量：747645輛
本田CR-V全球年銷能排到第七，也許會令不少人感到吃驚。因為受到機油增多事件的影響，它2018年在中國市場只能用一首"涼涼"來形容。不僅停售了兩個多月，而且恢復銷售後
銷量也十分低迷。不過，相對而言，本田CR-V在北美市場仍舊混的風生水起，雖然那邊也有車主曝出機油增多問題。可事件鬧的遠沒有國內大，這點從379021輛的北美年銷就能看出來。
<strong>No.8大眾Polo
<strong>2018年全球銷量：725463輛
"神奇小子"大眾Polo在國內，無疑跟高爾夫遇到了一樣的問題。隨著越來越多大空間車型的流行，像Polo這樣的小車逐漸遭到了市場的淘汰。現在多數國人都認為，這款車雖然操控靈活但只適合女性開開，受眾減少了很多。不過，同樣的在歐洲市場上，大眾Polo依然非常受到歡迎，很多消費者會選擇它。
<strong>No.9 豐田凱美瑞
<strong>2018年全球銷量：661383輛
攜換代之威2018年凱美瑞可以說紅遍了全球，一掃之前上代車型的頹廢。不僅在國外的北美市場上大紅大紫，在國內也受到了不少消費者的追捧。新一代凱美瑞基於豐田全新TNGA架構打造，不單單顏值爆棚造型激進前衛吸引眼球，同時，懸架的調校也十分到位底盤操控精準。雖然由於沒裝配渦輪增壓排量偏大，但動力絕對強勁駕駛感一流。
<strong>No.10 雪佛蘭索羅德
<strong>2018年全球銷量：651090輛
提到索羅德這個名字，估計大部分人都沒有聽說過。跟福特F系列一樣，這也是一款美國皮卡只不過不像前者那麼有名。不過，它的銷量可並不低，65萬輛的年銷量超過了很多大家所熟知的車型。以一己之力將兩款皮卡送上，全球暢銷榜單前十，由此可見美國人對於皮卡是多麼瘋狂。可惜，索羅德這樣霸氣的車，在國內並沒有多少生存空間，有這樣的價格更多的人肯定會去買豪車而不是皮卡。
<strong>看完上面這些車之後，也許有朋友會好奇，我們的國產車究竟在全球銷量榜單中排多少吧！實際上，在前五十當中只有三款國產車入選，五菱宏光48萬輛排19名，哈弗H6以46萬輛排24名，寶駿510賣了38.6萬輛排35名。從這些數據中，大家應該能夠看出，中國汽車走向世界的路還很長很長......
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