合資已有五年的東風雷諾似乎遇到了“麻煩”。
今年1-10月，東風雷諾累計銷量不到5萬輛，同比下滑兩成，年初定下的『保九爭十』（保9萬輛衝擊10萬輛）銷售目標鐵定無望。而在去年，東風雷諾還是一路高歌猛進，年銷量達到了7.2萬輛，繼續保持著兩位數的高速增長。
然而，市場突變，SUV遇冷。手握兩款國產車型、且均為SUV的東風雷諾便受了波及。急於改變現狀的東風雷諾，不僅引入了新的營銷人才，也在產品及營銷層面做出了一系列的安排和調整。
在洪濤履新不到一個月，東風雷諾新科雷嘉於11月27日在武漢煥新上市。全新科雷嘉推出了1.2T和2.0L兩種動力共7款車型，售價區間為13.98萬-19.48萬元，售價比舊款車型略有下調。至於亮點，根據發佈會現場的信息傳遞，業內人士認為，新科雷嘉外觀內飾造型屬於小改，主要亮點集中在年輕化定位和購車政策上。
新銳作家蔣方舟、塗鴉藝術家陳英傑的接連登場，似乎在向消費者傳遞著“年輕”、“執著”和“夢想”的年輕化標籤，這也是科雷嘉自我定位。當然，在設計上有著出色表現的新科雷嘉，自然會為了滿足年輕消費者加強對“顏值”的把控——東風雷諾將雷諾“生命之花”的經典設計語言注入到新科雷嘉身上，並做出了多項升級。
新科雷嘉低至0.33風阻係數的夢幻流線車身、簡潔而充滿力量感；全新設計的鷹翼式家族前臉設計，拓寬了原格柵的面積並搭配備時尚個性的鍍鉻裝飾條，使得整個前臉層次更加豐富。另外搭配具有家族特徵的標誌性C型日間行車燈，視覺衝擊力十足。
值得一提的是，新科雷嘉的車身顏色以歐洲耳熟能詳的城市、景點名稱命名，包括馬賽紅、慕尼黑、阿爾卑斯白、羅馬棕、多瑙河藍及愛琴海藍6種炫彩車身配色，其中新增的“愛琴海藍”配色時尚別緻。該顏色曾率先在梅甘娜GT系列上使用，動感活力十足，也是首次運用於中國量產車型上。
為了滿足年輕消費者對智趣生活的追求，新科雷嘉配備了一系列先進的智能科技裝備，帶來更智能、更舒享愉悅的駕乘體驗。全新EASY LINK智能互聯繫統融合了車載高德地圖、組隊駕駛模式（Group Driving）、“智能語音識別”等多項功能，並同時兼容CarPlay和CarLife，無論是安卓系統還是蘋果系統用戶均可一鍵開啟車內智能模式，享受智趣駕馭體驗。
當然，新科雷嘉還將智能延伸到操控領域。其配備的多路況適應系統能輕鬆應對各式路況，提升駕駛樂趣。2.0L Energy技術燃油直噴發動機+最新一代模擬7速CVT手自一體變速器組成的高效黃金動力組合，使得新科雷嘉的油耗水平處於同級領先，經濟性與動力表現的完美平衡。
對於新科雷嘉的“改變”，東風雷諾總裁福蘭先生說，“在中國，東風雷諾將雷諾的創新精神內化為‘悅心設計、暖心科技、安心暢行’三大品牌DNA，並將其注入每一款車型當中。”
此外，東風雷諾副總裁兼市場銷售部部長洪浩進一步釋放了新款科雷嘉的購車新政，包括：5年12萬公里質保期、智悅型週年版可享30%首付2年0利率、EASY LINK智能互聯繫統基礎流量10年免費。他堅信，這些政策正是消費者最感興趣、也是最需要的。
“新科雷嘉是東風雷諾積極佈局2019年產品陣營的重要一步。”東風雷諾常務副總裁翁運忠說，“從2019年開始將是東風雷諾的‘產品大年’，保持每年推兩款新車的速度以實現‘2022願景’。”
另外，東風雷諾的高管們仍然對未來的計劃滿懷信心，他們希望，在滿足到2022年前在華投放9款新車（包括3款純電動車）的基礎上，東風雷諾可以在2022年實現在華年銷40萬輛的目標。不過，現在的東風雷諾距離這個目標還有些遙不可及。
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