可再生能源，創建無碳經濟

在任何快速變化的時期，都傾向於尋找一個簡單的解決方案，引入新的並取代舊的做事方式。但仔細看看事實就說明了一個不同的故事。複雜問題需要許多解決方案協調工作才能實現積極變革。

科學家和工程師面臨的挑戰是提供基於事實，數據和當今現實的解決方案。雖然技術提供了幫助發現解決方案的新工具，但這一過程還需要努力工作，想象力和大量創新。

成功取決於實施和提供切實可行的長期解決方案，使世界更清潔，更安全，更可持續。

環境就是一個很好的例子。許多公眾辯論集中在可再生能源在實現低碳能源未來方面的核心作用。雖然該行業完全支持發展可再生能源，但今天我們知道低碳或零碳的未來取決於採用多方面的方法。

我們無法控制日照水平或決定何時風吹，這意味著太陽能和風力發電機有時會產生太多或太少的能量。可再生能源的過渡需要考慮到嚴肅的考慮因素，如提供能源安全和平衡經濟現實。

電池作為儲存剩餘能量的手段已被討論很多，但也有其他選擇。Power-to-X技術可以在需要的時間和地點存儲和重新分配可再生能源產生的過剩能源。例如，可以使用電解捕獲剩餘電力並將其轉化為氫氣，電解可用於產生甲烷氣體或氨，製造和燃料中的關鍵成分。

未來之路 - 結合技術

儘管可再生能源對世界發電能力的重要性日益增加，但麥肯錫估計，到本世紀中葉，全球近一半的能源需求仍將通過煤炭，石油和天然氣來滿足。

為了保護未來，我們需要找到使化石燃料更清潔，更有效的新方法。

三菱重工（MHI）集團的碳捕集與封存技術就是一個很好的例子。在德克薩斯州休斯頓附近的Petra Nova，二氧化碳從燃煤電廠煙氣的滑流中脫除。除了減少有害排放外，二氧化碳還用於收集難以到達的石油礦床，之後留在地下。

與此同時，創新還必須提供可靠的可再生能源，以重新定義未來的能源格局。氫是科學如何推動該行業徹底變革的有力例證。

三菱日立動力系統公司（MHPS）的成功測試表明，將氫氣混合到我們的燃料中可以大大降低發電產生的二氧化碳排放，而不會中斷髮電量。

我們滿足世界未來能源需求的能力取決於一個複雜的技術管絃樂隊並行工作。

電動汽車就是一個很好的例子。媒體頭條宣傳電動汽車是空氣汙染的獨立解決方案。雖然“更環保”的個人汽車肯定是一項積極的創新，但它們並不是唯一的補救措施。

緩解擁堵，同時提高未來特大城市的便利性和可持續性還可能取決於空中出租車，智能交通系統和使用更加適合燃料的飛機設計。

像MHI集團的自動導軌運輸（AGT）系統這樣的創新為城市居民提供了一種智能，自動化和舒適的方式，可以快速安全地在建築區域內移動。一個可靠，環保的公共交通系統消除了城市街道上的私家車數量，緩解了擁堵和汙染。

前瞻性思維 - 實用的科學解決

另一個全球性問題是日益增加的家庭和工業廢物。專家預測，按照目前的增長速度，到2100年人類每天可以產生1100萬噸固體廢物。除了調整我們對消費的態度和放棄的程度，科學還可以再次提供切實可行的解決方案。垃圾發電技術從生活汙水和製造工藝等來源產生電力。

例如，日本的Iwate-Chubu清潔中心焚化爐設施使用MHI集團的先進資源回收系統。該工廠通過燃燒廢物來發電，產生無毒，低氯灰，可用作混凝土的填料。

在工業過程中經常浪費的殘餘熱量也可以被捕獲並轉化為能量。MHI Group公司Turboden 在意大利佈雷西亞的Ori Martin鋼廠等工業工廠安裝ORC渦輪機。渦輪機通過捕獲廢熱來減少排放，廢熱轉化為電能併為當地社區提供供暖。

這些是創新的幾個例子，展示了科學和工程如何解決緊迫的全球問題。

解決未來的挑戰需要以現實為基礎的整體觀點。明天的能源世界將通過多個創新協同工作來實現，以提供實現持續變革的解決方案。