055與摩耶的差距標誌著亞洲最強海軍之爭的落幕,山寨沒有出路!

遙想二十年年前,當時的中國海軍何其弱小,主力戰艦的作戰模式還停留在火炮時代,最先進的驅逐艦051C的噸位雖然達到了6000噸級,但就作戰能力來說實在是有些拿不出手,甚至連最基本的區域防空能力都不具備!而同期,我們的鄰居日本已經開始組建“八八艦隊”,甚至連排水量超過9000噸的金剛級宙斯盾艦也已經服役,當時的中國軍迷時刻都在夢想著中國何時也能擁有一支八八艦隊。

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二十年後的今天,軍迷們的願望就終於成為了現實,如今的中國海軍以一種勢不可擋的姿態迅速崛起,短短二十年的時間,中國就已經完成了海軍主力艦艇的全面升級換代,054A隱身護衛艦、052C\D神盾驅逐艦、055萬噸大驅以及002型航母,一大批具備國際一流甚至是領先水準的戰艦如同“下餃子”般不斷下水服役,厚積薄發的中國海軍已經完成對日本的超越,成為名副其實的亞洲第一海軍。

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055萬噸大驅的出現就是我國海軍全面超越日本海軍的重要標誌,在055出現之前,我國主力驅逐艦一直被日本壓上一頭。以052D為例,作為我國第二款神盾戰艦,055出現之前,它代表了我國驅逐艦的最高水準,就武器配置而言,052D具備世界先進水準,絲毫不遜色於美日同類戰艦,但052D卻存在一個致命的問題,那就是噸位太小。和日本主力驅逐艦近萬噸的排水量相比,052D的排水量僅有7000噸,噸位的不足極大的限制了052D的綜合作戰能力,而055的出現徹底改變了這種局面。

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當然,日本也沒有坐以待斃,在055開工一年後,日本新一代萬噸大驅27DDG也宣佈正式開工,而在今年8月份,27DDG的首艦摩耶也已正式下水,毫無疑問,055和27DDG將是未來中日海軍的頭牌戰艦,那麼27DDG究竟能不能壓制住055,保住日本亞洲第一海軍的地位?答案是否定的,實際上27DDG不過是愛宕級驅逐艦的改進型,其根本還是山寨美國的伯克級驅逐艦,就平臺而言,伯克級設計於上世紀八十年代,經歷了三十年的改進,伯克級的潛力早已被挖盡,而我國055則是全新設計的平臺,無論是在艦體隱身設計、噸位還是長寬比都要優於伯克,並且055還為未來電磁炮上艦做了預留,這都是27DDG無法比擬的。

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“三十年河東,三十年河西”,如今的055和27DDG,一個完全自主,一個山寨美國照貓畫虎,不同的發展之路已經決定了未來中日海軍的走向,中國海軍將越來越強,而日本則只能依靠美國,而亞洲最強也不再是我們的目標,世界第一才是我們奮鬥的終點。


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