每每提到商務型MPV，大家第一個想到的一定是銷量非常高的別克GL8，奧德賽這些，又或者更高級別的埃爾法，這些車型都以其合理的空間佈局，極佳的乘坐舒適性深受客戶的喜愛。但今天要聊的同樣是MPV車型，但是就資歷上來說，這款車可是比前面幾款車更值得說道，它是來自於克萊斯勒的大捷龍。
1983年11月，克萊斯勒推出了一款全新概念的車型，Voyager捷龍，最開始的時候稱作廂式旅行車，當時還沒有MPV這個概念，而這款捷龍也就是MPV的鼻祖車型。在多年之後，大捷龍誕生，它的設計發生了顛覆性的變化，變得更適合家用。因此，大捷龍也連續兩年獲得了美國最值得購買的十大汽車之一的稱號。
時至今日，大捷龍的設計已經變得非常現代化，並且很美式。其前臉線條柔和豐富，看起來很居家，採用分層式設計，上端進氣格柵與兩側如同眼睛一樣的大燈緊緊相連接，LED日間行車燈的線條也很柔和，下端進氣格柵在鍍鉻條的裝飾下，給人一種特別舒服的感覺。另外，它的車標也非常大氣，酷似賓利。
側面部分，大捷龍身上看不到商務車的方方正正的氣息，車身側面線條修長，車門下端還有鍍鉻條裝飾，車窗邊緣也有鍍鉻兩條裝飾，整體檔次感十足。大捷龍的車身尾部整體佈局簡潔大方，沒有過多裝飾。
相對於外形，大捷龍的內飾更顯得具有豪華感一些。中控採用了環抱式車內佈局，顏色方面也摒棄了一塵不變的黑色，棕黑的搭配檔次感十足，大面積的軟性材料手感極佳，中控多媒體系統採用8.4寸觸摸液晶顯示屏，下方的物理按鍵區用了鋼琴烤漆裝飾，質感十足。物理按鍵設計得比較大，更便於盲操。
配置上面，8氣囊、全景天窗、電動側滑門、感應後備箱、自適應巡航、主動剎車、車道偏離預警、後排娛樂系統、13個揚聲器的阿爾派音響等等一系列配置都有搭載，不足的是，競爭配備的還是鹵素遠光燈。
從外部來看大捷龍的身材還算不錯，內部也是別有洞天的，其車身長寬高分別是5176×2037×1777毫米，軸距達到3089毫米，除了車長略有不及GL8之外，其餘方面均要更具優勢，對於車內空間的提升很有幫助。座椅採用223的佈局方式，第三排可以完全放平，提升充足的後備箱空間。家用商用都能完全滿足。
動力方面，大捷龍搭載了一臺3.6L V6發動機，這款發動機最大功率279馬力，最大扭矩為345N·m，匹配9AT變速箱，這樣的動力組合輸出很穩定，性能也不錯。大捷龍售價49.69萬元，以全進口的方式在國內銷售，並不便宜。而且克萊斯勒在國內的影響力並不強，很可能會讓人覺得有些貴。
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