全球首款無駕駛室電動集卡上海發佈 中國電信將推進新語音方案

科創上河圖第46期:

【科創上河圖】由自媒體創世科技策劃與整編,跟你一起了解當下,預見未來,為你呈現一幅中國科技的“清明上河圖”。

全球首款無駕駛室全時電動集卡上海發佈

在上海,一家成立剛3年的人工智能公司則表現地更為積極。9月13日,人工智能公司西井科技(westwell )正式推出旗下自動駕駛品牌——“Qomolo逐路”,併發布全時無人駕駛電動重卡Q-Truck。之所以說更積極,是因為這款新車直接採用了無駕駛室整車設計,其車內沒有方向盤、沒有駕駛室,車頭部位安裝的是卡車電池,可應用於港口、物流園區、礦場等多場景。同時,據西井科技介紹,Q-Truck率先運用i-Loop全時電機能量回收系統,在滑行及剎車時實現20%能量回收,從而有效增加20%的車輛續航能力。估算下來,百公里平均能耗僅需102元。一年能耗僅需3.72萬元,相比柴油動力,Q-Truck一年大幅節省67%的使用成本。據瞭解,此次西井科技的團隊從樂高積木的模塊式車頭中獲得靈感,將電池裝在Q-Truck的車頭部位,並在車身兩側設置了可更換的副電池倉,以便讓用戶按里程需要或運輸習慣,來定製換電與充電計劃。此外,Q-Truck利用無線充電技術,當卡車所有電量耗盡時,救援Q-Truck卡車可為其充電。


全球首款無駕駛室電動集卡上海發佈 中國電信將推進新語音方案


中國電信將推進VoLTE成為終端默認語音方案

9月14日,中國電信市場部副總經理陸良軍在2018中國電信智能終端技術論壇上表示,中國電信將推進VoLTE成為終端默認語音方案,預計到成熟商用期後,新增終端將會為純VoLTE,語音全部採用VoLTE模式。據悉,電信VoLTE將會在今年10月全網試商用,規模試用範圍達31省300多城市,將會有30萬人以上試用,近200多款終端支持。中國電信的VoLTE網絡將接近CDMA 1X覆蓋水平,接通率將達到98%以上,持續時延小於2.8秒。未來,電信VoLTE進入成熟商用期後,VoLTE駐留時間將超98%。終端將不提供VoLTE開關,語音方案全部採用純VoLTE模式,同時還將推進CDMA 1X的退網。

喜馬拉雅聯手騰訊視頻推出會員活動

近日,喜馬拉雅和騰訊視頻宣佈在9月13日推出聯合會員,一個會員賬戶即可享受到喜馬拉雅和騰訊視頻兩個平臺的全部內容。雙方作為各自領域的佼佼者,都身懷十分龐大的流量資源,而在這個流量為王的時代,所帶來的價值自然不言而喻,此次雙方的強強聯合,也絕不止是“1+1=2”的效果。據瞭解,此次喜馬拉雅和騰訊視頻的聯合會員活動,讓用戶能夠用一份價格享受雙重權益,加上其十分優惠的價格優勢,對於用戶來說都有著巨大的吸引力,而在通過這種促銷思維快速捕獲一大批新的付費用戶之後,二者會員的打通,也能夠使彼此之間成為對方的新的流量入口,不斷引入新鮮血液,進一步的擴大雙方的流量優勢。


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