科創上河圖第46期：
【科創上河圖】由自媒體創世科技策劃與整編，跟你一起了解當下，預見未來，為你呈現一幅中國科技的“清明上河圖”。
全球首款無駕駛室全時電動集卡上海發佈
在上海，一家成立剛3年的人工智能公司則表現地更為積極。9月13日，人工智能公司西井科技（westwell ）正式推出旗下自動駕駛品牌——“Qomolo逐路”，併發布全時無人駕駛電動重卡Q-Truck。之所以說更積極，是因為這款新車直接採用了無駕駛室整車設計，其車內沒有方向盤、沒有駕駛室，車頭部位安裝的是卡車電池，可應用於港口、物流園區、礦場等多場景。同時，據西井科技介紹，Q-Truck率先運用i-Loop全時電機能量回收系統，在滑行及剎車時實現20%能量回收，從而有效增加20%的車輛續航能力。估算下來，百公里平均能耗僅需102元。一年能耗僅需3.72萬元，相比柴油動力，Q-Truck一年大幅節省67%的使用成本。據瞭解，此次西井科技的團隊從樂高積木的模塊式車頭中獲得靈感，將電池裝在Q-Truck的車頭部位，並在車身兩側設置了可更換的副電池倉，以便讓用戶按里程需要或運輸習慣，來定製換電與充電計劃。此外，Q-Truck利用無線充電技術，當卡車所有電量耗盡時，救援Q-Truck卡車可為其充電。
中國電信將推進VoLTE成為終端默認語音方案
9月14日，中國電信市場部副總經理陸良軍在2018中國電信智能終端技術論壇上表示，中國電信將推進VoLTE成為終端默認語音方案，預計到成熟商用期後，新增終端將會為純VoLTE，語音全部採用VoLTE模式。據悉，電信VoLTE將會在今年10月全網試商用，規模試用範圍達31省300多城市，將會有30萬人以上試用，近200多款終端支持。中國電信的VoLTE網絡將接近CDMA 1X覆蓋水平，接通率將達到98%以上，持續時延小於2.8秒。未來，電信VoLTE進入成熟商用期後，VoLTE駐留時間將超98%。終端將不提供VoLTE開關，語音方案全部採用純VoLTE模式，同時還將推進CDMA 1X的退網。
喜馬拉雅聯手騰訊視頻推出會員活動
近日，喜馬拉雅和騰訊視頻宣佈在9月13日推出聯合會員，一個會員賬戶即可享受到喜馬拉雅和騰訊視頻兩個平臺的全部內容。雙方作為各自領域的佼佼者，都身懷十分龐大的流量資源，而在這個流量為王的時代，所帶來的價值自然不言而喻，此次雙方的強強聯合，也絕不止是“1+1=2”的效果。據瞭解，此次喜馬拉雅和騰訊視頻的聯合會員活動，讓用戶能夠用一份價格享受雙重權益，加上其十分優惠的價格優勢，對於用戶來說都有著巨大的吸引力，而在通過這種促銷思維快速捕獲一大批新的付費用戶之後，二者會員的打通，也能夠使彼此之間成為對方的新的流量入口，不斷引入新鮮血液，進一步的擴大雙方的流量優勢。
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