春運進行時，最流行的科技元素持續在各地亮相，不斷刷新旅客的春運印象，也讓旅客的回家路更加智慧、更加從容、更加便捷。此文介紹幾件，也許你已經用過了。
“刷臉”進站 效率提高10倍
今年春運期間，北京南站將首次啟用全國首批實名制快速驗證閘機通道。該閘機為目前國內最先進型號，實現了人臉識別、驗票、檢票功能的高度集成，已訂票的旅客無論是否取票均可通過刷身份證，並經人臉識別後快速進站，與坐地鐵刷二維碼的速度差不多。
有些機場已開啟人臉識別登機模式，從安檢到登機，無需打印登機牌，全程人臉識別無障礙、無紙化通關，運行期間，所有安檢旅客識別通過率為100%，人均通過時間15秒，其中從取像到識別完成過程為3秒
火車站有機器人引路
引路機器人再次成為今年春運的新亮點。在珠三角，機器人“小璐”於2016年春運期間正式上崗，如今已經成為廣州南站與深圳北站的明星。通過事先植入程序，機器人“小璐”不但可以語音回答旅客有關列車時刻、購票信息、地點指引等問詢，同時還可應旅客要求即興表演機器人歌舞。
太原火車站的“小原”也是這樣一個智能機器人。她能利用人臉識別技術“記住”站在面前的人，並且提供幫助。而在蘭州火車站、蘭州西客站、中川機場站候車室，今年也增加了3位智能“小龍人”機器人上崗。
飛機上也能用手機
此前，包括南航、東航、海航在內的多家航空公司已宣佈解禁“空中手機使用”，乘客在飛機上可使用手機等電子設備，這讓乘客在歸家的途中又多了不少樂趣。不過要提醒大家，在飛機上使用電子設備時，不要打擾他人；在起飛降落時，還是要遵守相關規定哦~
智能大數據分析
在沒有精確統計辦法的年代，只能靠直觀目測來判斷客流量。“以前春運有多少外來工，看看站前廣場上有多少編織袋就知道了。”一名廣州站客運員說。
從2018年春運開始，廣州火車站等客流量較大的車站採用了AI機器視覺、大數據平臺智能分析等技術，對重點區域人群實時監控，通過大數據“數人頭”，確切掌握整個火車站區域的滯留人數。如果持續擁擠，相關部門將採取措施疏導乘客。
智能廁所“刷臉”取紙
當你在火車站候車時想上廁所卻沒帶紙怎麼辦？今年的春運期間，你可以在石家莊火車站體驗“刷臉取紙”。只要站在該設備面前，摘掉帽子和眼鏡，大約2秒鐘後，一段長約90cm的衛生紙會從設備下方送出。不僅方便保潔工作人員實時盯控紙盤損耗，還能防止肆意抽紙的行為。
以上介紹的，不知你使用過嗎？感受如何？歡迎留言分享。
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