「“122全國交通安全日”」這些駕駛習慣你有嗎?

「“122全国交通安全日”」这些驾驶习惯你有吗?

全國交通安全日

2011年,公安部決定2012年12月2日定為“全國交通安全日”。2012年《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》(國發[2012]30號)明確提出設立“全國交通安全日”。2011年,公安部向國務院報送《關於將12月2日設立為“全國交通安全日”的請示》(公部請〔2012〕83號)。2012年11月18日,國務院正式批覆同意自2012年起,將每年12月2日設立為“全國交通安全日”。

「“122全国交通安全日”」这些驾驶习惯你有吗?

城市道路愈加忙碌,在道路行駛中一定要對自己,對家人,對他人的生命負責。所以下面這11種危險的駕駛陋習,希望大家仔細閱讀。有則改之無則加勉。

「“122全国交通安全日”」这些驾驶习惯你有吗?

NO.11 開車門不注意觀察

危險指數5級

有些急性子的學員下車時不注意觀察周邊,尤其是後方環境,而特別是在城市道路擁擠,機動車和非機動車距離很近的情況下,不觀察就開車門很容易讓後面飛速而來的非機動車撞上。所以不管是有急事還是性子急,都要養成這一秒鐘的習慣,會避免很多意外的發生。

NO.10 穿拖鞋或高跟鞋開車

危險指數5級

首先我們知道,穿拖鞋或者高跟鞋開車,屬於妨礙安全駕駛行為,會被扣分,並處以罰款。

此外,穿拖鞋或高跟鞋開車,很容易引發腳底打滑或剎車踩不實的問題,最嚴重的情況就是拖鞋或高跟鞋鞋跟被卡住,此時發生事故的幾率馬上翻倍。

如果有特殊情況必須要穿拖鞋或高跟鞋,可以在車內常備一雙舒適的鞋開車時換上。

NO.9

開車抽菸

危險指數6級

80%(甚至更多)的司機都有抽菸的習慣,遇到堵車或跑高速的時候,難免會忍不住來上一兩支,而點菸或者彈菸灰的同時會分散駕駛者的注意力。同樣,也就是那麼幾秒鐘,事故極可能就發生了——小則車受傷,重則人車俱傷。

NO.8 濫用遠光燈

危險指數6級

有些司機喜歡在視線良好的城市道路上,或者會車等不必要情況下濫用遠光燈。濫用遠光,輕者干擾對向駕駛員駕駛,重者導致交通事故。

遠光燈會使馬路上的行人、非機動車被淹沒在燈光裡, 在遠光燈燈光射向人眼時,會導致對向來人“眼盲”幾秒鐘,發生交通事故的概率高達80%。

所以,不濫用遠光燈不僅是一種文明駕駛的體現,更是對自己安全的一種保障。

NO.7 開車玩手機

危險指數: 7級

開車時,很多人只要手機一響,都會很自然地拿起來看看,甚至是在行駛的過程中回信息、打電話、吃東西。俗話說“一心不能二用”,更何況是開車這種需要集中精力的事情,所以為了自己,更為了家人,玩兒命的事情咱就別幹了吧。

NO.6 不打轉向燈

危險指數6級

很多司機在轉向或變道時,經常不打轉向燈。這一陋習極可能導致追尾或是刮蹭事件。在沒有任何提示的情況下選擇並行或轉向,後車無法預知前車的這一行為,最終可能因後車無法及時避讓導致追尾事故。

直接變道的司機多半懷著僥倖心理:反正後面的車會急剎,卻沒有想過萬一後車來不及剎車呢?低速可能是車子出點事兒,高速可能就是人出事兒了。後果很嚴重,我們賭不起。

NO.5 不繫安全帶

危險指數7級

在一些不是市中心,或三四線城市,短途行駛中還是有很多人因為怕麻煩或交通管制不嚴而不繫安全帶。

事實上,在交通管制不嚴的地方,發生事故的幾率更大,而安全帶更是事故發生時,為駕駛者和乘客提高生存幾率的“保命帶”,不是更應該系嗎? 有的駕駛員,只有在看到警察時,才會做做樣子繫上安全帶。就像家長在教育孩子時常問:你是給誰學的習呢?那麼,你的安全帶是給誰系的呢?

NO.4 未達到安全距離就超車

危險指數8級

在超車的時候,必須要與被超的前車拉開了足夠的安全超車距離之後才能正式變道,並且變道前需要開啟轉向燈,給予前方以及後方車輛提示後再變道。

千萬不要在感覺快要超過前方車輛的時候就強行變道,非常容易出現交通事故。

NO.3 疲勞駕駛

危險指數8級

疲勞後繼續駕駛車輛,會導致駕駛人睏倦瞌睡,四肢無力,注意力不集中,判斷能力下降,動作遲誤或過早,操作停頓或修正時間不當等不安全因素,極易發生道路交通事故。

建議長途駕車,每兩個小時,務必進服務區休息,趕路固然重要,可一旦發生車禍,目的地就更難到達了。

NO.2 超速行駛

危險指數: 9級

俗話說,十次事故九次快。超速行駛,發生交通事故的概率相當大,且極易造成車毀人亡。也許半秒鐘的反應,也許一米的距離就可以讓你面臨一場慘劇。

超速行駛中,人對車的掌控幾乎沒有,可以說都是下意識地去做,而在高速運行中,遇到突發事件,需要緊急停車,剎車距離會非常大,即使給你時間去踩剎車,也會因為慣性撞上前車。保持安全車速,遠離事故隱患。

NO.1 酒後駕車

危險指數: 10級

司機一滴酒,親人兩行淚。雖說酒駕一直是國家交通管理部門嚴管嚴抓的,但酒後駕車卻屢禁不止。自2010年起,酒後駕車將一次扣罰12分,力度之大前所未有,目的很明確,就是要全力杜絕酒駕。

酒後開車的駕駛員反應會相當遲鈍,在眾多的交通死亡事故中,酒後開車始終是高居首位。為了對自己負責,也為了對家人負責,不要酒後開車!飯桌上,知道自己要開車的,旁人再怎麼勸酒也不能喝,畢竟出了事還是自己和自己的家人受著。知道別人要開車的,也請不要勸酒,畢竟感情如果深,不差一頓酒,喝酒的機會有很多次,生命卻只有一次!不要給自己留下一生的愧疚。

從日常出行做起,不要等到危險找上門時,才痛悔平時沒養成安全駕駛的好習慣。

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【成武高速交警】


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