說到豪系車型，人們更多想到的則是德系的三套馬車，但是很少有人能去提起很多低調內斂的豪系品牌 ，有很多低調的豪系車型有著沉穩豪華的外表，內在也具有它獨到的內涵，這樣的豪系品牌通常為大部分成功上進的年輕人所駕馭。
日系豪華品牌中的雷克薩斯更注重的是工藝上精準的工業，雷克薩斯總體呈現出的是激情的本性加上典雅的格調，這樣就是這款車存在的意義吧，今年雷克薩斯新上市了一款舒適型轎車，這款車就是雷克薩斯ES。
新款雷克薩斯ES車頭部分採用了紡錘式的格柵設計，在配上車頭循序漸進式的前折線，這樣的前臉設計將整個車頭一觸即發的淋漓盡致的發揮出來，大燈的設計也十分的吸引眼球，充滿戰鬥氣息的對勾LED日間行車燈加上笨死額的的光芒，彷彿就像一對白色銀光的彎鉤造型，搭配上LED的轉向燈，點亮後使整車都變的更加具有靈魂。
新款雷克薩斯ES側身部分側身線條更加能彰顯出年輕時尚的重要設計，側身部分的線條與機蓋線條相結合在一起，車尾部分增加了TNGA架後，把整個車尾部分壓的較低，溜背式的造型能平順的銜接在車尾上，這樣的搭配看上去更能突出一些轎跑的感覺，對新時代的人群來說更具有吸引力，車尾的激進線條與車頭起到前後呼應的效果，豐富性極強的線條搭配，讓大家更加容易辨識出它的LOGO。
新款雷克薩斯ES內飾部分看上去有些平淡，並沒有亮晶晶的鍍絡裝飾和透亮的亮黑麵板，整個內飾看上去就很低調，這款車的內飾部分在用料上十分的特別，特別的部分在於是選用竹子做成的飾材，而並不是大部分豪系品牌選用的實木，說到竹子就回味起很多的童年時光，對竹子還是有很多回憶也承載著童年的感情，中控面板及中央扶手為真皮覆蓋，但帶有類似竹子的紋理，這也更好體現出了日本人的匠心精神，揚聲器使用的是馬克萊，蓋板為低調的黑色。
新款雷克薩斯ES方向盤採用多功能按鍵方向盤，方向盤上的按鍵都覆蓋上了真皮，這樣的覆蓋更加具有觸感，方向盤的內圈經過了多道工序，顯烘乾在進行烤漆，在搭配竹子和真皮進行雙色搭配，這也能發揮出竹子很大的韻味來，我們所想的竹韻能在這款車上完美的體現出來。
新款雷克薩斯ES動力方面作為一款電動汽車，主要的加速極限還是十分迅捷的，動力方面並不輸給燃油車，使用電機功率進行全程加速時十分平穩也沒有任何的雜音，加速過程中並不會有很強的推背感，油耗開下來百公里5.2L，不論是在堵車還是在高速的情況下，它的油耗並不會有太大的改變，一次里程能跑900公里，上下班代步的情況下能保證一個月的正常使用。
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