10萬元區間,自主品牌更具綜合優勢
國內乘用車市場已經處於充分競爭的狀態,“老三樣”一統天下早已成為歷史。雖然合資車企也推出不少下探到10萬甚至更低價格區間的車型,並且幾乎牢牢霸佔較差市場前二十排名,但是這並不意味著國產品牌就不能在轎車市場開天拓地。吉利帝豪,長安逸動都曾有不錯的成績。
實際上有業內人士持有這樣的觀點:10萬區間轎車國產品牌更值得選擇。
在這個價格區間,國產車更具設計感;更好的用料;更高的配置尤其是智能化配置。
2018年新晉“四小龍”
吉利,長安,奇瑞歷來是國產品牌中轎車業務發展比較好的,尤其是吉利,它的帝豪GL,遠景三款車幾乎每個月都銷量過萬,而帝豪更是能達到兩萬以上。榮威品牌近兩年開始發力,榮威I6銷量不錯,最近有上市了緊湊級的I5,產品力極高。
一 吉利繽瑞
優勢:溜背的轎跑造型,吉利的品牌號召力。
二 奇瑞艾瑞澤GX
優勢:全新模擬9速CVT變速箱動力匹配完善;安全配置高。
三 榮威I5
優勢:1.5T直噴發動機動力強勁。
四 長安逸動
優勢:愛信6AT變速箱成熟可靠;2700毫米軸距,價格更低。
上面4款車除了繽瑞外其他車型都有一萬左右的市場優惠,可謂性價比極高。相信在2019年這四款車會有不俗的市場表現,為國產品牌扛旗!
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