昆明東川戶外第一人東子——講述穿越無人區的幾個問題

時間過得真快,轉眼就又快到了11月,而你是不是按耐不住自己躁動的心,準備去遠方尋找一份屬於自己的天地?說到遠方,就會想到天高雲淡沒有人的蒼涼之美。那就沒有比無人區更適合的選擇了,隨著藏區秋冬季節的臨近,已經安靜了半年的無人區又要開始熱鬧起來了。那麼當你說到無人區的時候,你會想到哪些跟無人區有關的問題呢?

1,無人區是哪裡,穿越線路是什麼樣的?

我們先明確一個概念,並不是沒有人的地方就是無人區。一般戶外旅行裡說的無人區是指分佈在青海、西藏、新疆的羅布泊、阿爾金、可可西里、羌塘四個無人區。這裡沒有道路,沒有醫院,沒有超市,沒有加油站,甚至這裡連人都沒有,這片廣袤土地的主人是在這裡繁衍生息了上萬年的野生動物們:犛牛、棕熊、狼、狐狸、藏羚羊、野駱駝等等。目前市面上主流的無人區穿越線路有兩個,一個是自敦煌開始,拉薩結束,依次穿越羅布泊、阿爾金、可可西里、羌塘的四大無人區連穿(大致線路見下圖),另外一個是電影《七十七天》的主人公原形楊柳松走過的橫穿大羌塘線路。論景色構成元素橫穿羌塘可能會更多元一些,但是大多數人更願意選擇一次走完四個無人區。

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2,不是聽說無人區已經禁止穿越了嗎?

早在2015年相關部門就已經明令禁止以個人目的非法穿越無人區了。但是需要注意的是個人目的、非法兩個詞。目前經過相關管理部門報備的無人區穿越依然是正常開展的!

3,無人區穿越的時間選擇是?

無人區穿越的最佳時間是在每年的11月到來年的4月。熟悉藏地旅行的人會說,這個季節高海拔的藏區會很冷,為什麼不選擇氣候更加舒適的暑期穿越無人區呢?上文已經說過無人區是沒有路的,只能按照已有衛星軌跡和嚮導經驗前行,夏季氣溫較高,凍土層融化,很多地方變成沼澤地帶,無人區夏季根本不具備通行能力,也沒有基本的過河點,因此只能在氣溫相對較低,凍土結實的時候穿越。

4,無人區穿越期間,手機信號如何

無人區穿越期間是沒有手機信號的。只能通過衛星電話與外界聯繫。一般衛星電話由保障團隊來提供,刷朋友圈,發微博在無人區就不要想了。你不得不與這個世界隔絕半個月的時間。

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5,無人區穿越如何加油

在穿越無人區的時候,車輛油耗成倍增加,即使再大的副油箱也不能靠自己完成燃油供給,穿越無人區必須有保障團隊提供燃油供給車。目前我們的供給車只能提供92號汽油和-20柴油,但是供應量上不用擔心,從安全角度出發,會攜帶大量備油。

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6,能不能只辦行政許可

能不能只辦理相關准入,不用我方提供安全保障服務?為不對無人區穿越線路造成新增傷害,保護無人區脆弱的生態環境和有序控制進入人員車輛。目前只能跟隨有專業保障團隊的隊伍進入無人區,而不允許個人私自進入,抓到之後後果很嚴重哦

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7,什麼樣的車能走無人區

鑑於無人區的路況,我們只建議也只接受硬派越野車參加無人區穿越線路,一般要求是車輛四驅帶鎖,離地間隙225以上,五年內車輛。建議的車型有:陸巡,普拉多4000(2700不建議,動力不支持),途樂,坦途,羅賓漢,奔馳G,猛禽,帕傑羅,可以走但是不是很建議的車型:H9,MAX,撼路者。城市越野車不建議考慮!

8,什麼樣的人能走無人區

一般來說只要之前有高原旅行經歷,且高原反應不是極其嚴重的隊員都可以參加無人區穿越線路,因為畢竟這是有專業後勤保障的穿越團隊。

9,線路行程時間

四大無人區連穿一般時間在兩週左右,下半年有三期已經成行10.31日/11.18日/12.6日

昆明東川戶外第一人東子——講述穿越無人區的幾個問題

10,這麼低的氣溫,晚上睡覺怎麼辦

要求攜帶充絨量1000以上的睡袋,其他設備我方提供。晚上會有專門的協作人員為隊員搭建保溫帳篷,氣溫相對較低時睡覺之前會用暖風機提高帳篷內的溫度到舒適氣溫。晚上睡覺不會覺得冷,只是高海拔環境下,不大容易入睡。

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