在上篇文章中我們談到，當餐飲商家的採購規模達到批發的條件後，它的採購議價能力大大增強，因而採購成本也隨之大幅降低。並且，這類餐飲商家通常已進入開源節流的良性發展。
同時，上次我們也講過，餐飲商家的食材批發價格與超市貨架上的食材零售標價相差懸殊，甚至遠遠超過大家想象。
這裡，我要談談我對於自助快餐行業的一些個人看法。我認為自助餐行業是沒有服務的服務業，更準確的稱謂應該是終端零售業。至於原因，我之前就說過，自助餐零服務，同時它是實實在在的面對終端市場。
好了，我們迴歸正題，回到食材批發市場。
在食材批發市場，通常來這裡採購的人群中可分為兩類人:一類是達到批發規模的餐飲採購人員。另一類是產品終端市場採購人員，如市場菜販子，生鮮專賣店及超市生鮮部門採購人員等。
我一直在想，餐飲行業與生鮮行業在原材料採購上相交點這麼多（米油鹽，蔬菜類，肉類等），能不能把餐飲行業（特別是客流穩定的自助快餐行業）和生鮮行業結合起來一起做，形成行業互補呢？
自助餐行業的相關特性之前文章已經寫得很清楚，現在我們談生鮮行業。生鮮行業的毛利是非常高的，但由於生鮮行業本身損耗大，不耐倉儲，難保鮮等特點，一直髮展遲緩，同時這也是生鮮類產品標價普遍偏高的主要原因（羊毛出在羊身上，商家把損耗成本也計入零售價中）。
而快餐行業剛好可以解決生鮮行業的這些痛點，同時可以打造良好口碑的生鮮品牌，做精品生鮮超市。
也許讀者還有點懵，不知所以然，大概操作我說一下:生鮮行業營業一天後，把所有未賣完的生鮮產品全部運輸至公司所屬快餐店（最好是承包的工廠及工地食堂），讓餐飲行業消化掉這些食材，從而可讓生鮮損耗降至極低，甚至為0。而生鮮超市每日供應新鮮菜品，打造生鮮超級品牌（食材新鮮，無隔夜菜就是一個極好賣點，極度新鮮就是生鮮市場的痛點和賣點）。
可能有人會認為這樣做會影響餐飲運營，包括提供的產品質量，其實這大可放心。因為生鮮行業有較好的保鮮功能，存放一天的生鮮並無多大影響，這樣的蔬果類會影響賣相，但並不影響食用。而肉類當天運達餐飲部門即滷，或者紅燒，也幾乎無影響。
我的預期是，通過餐飲行業解決生鮮行業的痛點，因為兩者採購相交點巨大，可以更進一步整合供應鏈，優化供應鏈，從而繼續擴大規模優勢，提高經營利潤及自身競爭力。同時，有可能孕育出一個超級生鮮品牌。
到底兩者結合能產生怎樣的火花呢，請拭目以待。
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