從東莞市政府規劃以松木山水庫為核心劃周邊大嶺山、大朗、寮步鎮靠近湖區的一些土地成立松山湖高新區才短短几年,松山湖現在已經成為東莞的一張名片,2018年遷入一大批優秀研發公司,華為松山湖歐洲小鎮截止2018年8月已經入住600人,預計到2019年入住6萬人。2017年GDP在東莞33鎮區排名第五,增張幅度第一,有望五年內超過長安虎門成為東莞DGP第一,我們來看下東莞松山湖這張名片輕軌站松山湖北站。
我是2018年9月2號(星期日)中午11點30分區的,最近一個月不停的下雨,今天還下著毛毛雨。整個松山湖北站一個4個出口,只開了A出口,C與D出口被封閉,B出口還沒有修建完成,靠近創意生活城、華為南方公寓、那個方向的兩個出站口目前還沒有開通,全部被石凳子封住,不過站臺後面被月荷居與華為南方公寓裡面的住戶停滿了車。
松山湖北站整體人流量不大,我在松山湖北站A出站口待了半個小時,一共15人出站,9人進站,一起看看站內情況。
現在開通的嵩山湖北站A出入口新修了幾個辦公樓比如:光大We谷產業園,後續有公司入駐後將會加大人流量,旁邊的星城翠瓏灣與松湖裡的魚入駐了幾萬人,新城大道對面就是華為南方基地,每天下班新城大道堵車半小時以上。
從D出入口看對面的新建辦公樓,星城翠瓏灣也沒有多遠。
三年以前的松山湖北站附近還是一片荒地,現在高樓聳立,松山湖北站是莞惠城際鐵路的中間站點,地點位於東莞市迎賓路和新城路交匯處十字路口西側,因處於東莞松山湖高新技術產業開發區北部中心區而得名。
松山湖的綠化我認為是整個廣東做的最好的,松山湖堅持“融山、水、園為一體”、“科技共山水一色”等彰顯生態特色的規劃理念, 努力優化城市生態環境, 實現人與自然的和諧共處, 經濟社會與資源環境的協調發展。在松山湖沒有看到一家汙染企業,全部是引進高新技術企業,打造一個廣東的高科技產區、研發平臺聚集區、智能機器人區,為復興中國智能製造提供孵化搖籃。
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