曾經的滇緬公路，聽外公說當時他們還小，目睹了老百姓修那路的心酸與困苦，不過用大的眼光看當時的龍雲主席很有先見之明啊，單單是從一平浪到祿豐這段路，堪稱豐功偉業，無可替代，為當代楚雄及雲南各地區的發展披荊斬棘啊。
從一平浪到祿豐再返回是雙行道，兩條公路只有到魚壩村和密馬龍村可以換方向，而魚壩村附近兩條路幾乎並得最近，密馬龍村有一小橋搭在兩邊公路，如果你有急事要掉頭務必記住這兩個村名。
在我外公都還是小孩的年代，開公路沒有機器，老百姓是用雙手開鑿出來的，不知道那路底下埋著多少英魂，如果你去過昆明宜良的六十八道拐或者看過記錄片，其實這段公路又何嘗不是那樣艱難的挖出來的呢？
冬天，兩條公路間的河水如夏天的柳枝蜉蝣心事，靜靜的晃動，比起那兩旁經過一個世紀的人打磨的殘石峭壁，那份巍峨，似乎註定被人遺忘……
河間古牆，斷落的磚頭，悄無聲息聽著流水滴滴滴嘩啦啦，車輛來來回回，我騎著單車來來回回，只此我一個拍照人還有性情記得你們……
雙河橋上，新橋舊橋，想起了新橋河，看到了彝族圖案，又想起了堅唱的那首歌：我是一個土生土長的楚雄人，德宏老爹的雲南之子，阿老表阿表妹的火文化，臨走之時，有幸看到了山谷裡水牛張望老人安詳靜臥的時光。
再往前走一點到了魚壩村，一路油菜花開，雖比不上曲靖羅平，但熙熙攘攘倍感舒適，魚壩村是建在山腰上的房子，新房與瓦房曲曲交錯，遠處望去有點古鎮的氣息
路是新的路，人是新的人，一平浪到祿豐土地上，老磚能否
大花橋的歷史不言由衷，一條小路通往彩雲，從一平浪到祿豐的這段滇緬公路，老橋新橋要居多，騎行的話感覺都是下坡，很輕鬆。一路向下，清風徐來，這山背後陰那山背後曬，抬頭，山脊線重疊，只看得到倒三角的藍天，所以有時我想是不是這個山擋去了大海，嚇跑了遠山……
站在大花橋上，遠處河裡的柱子
新建的滇緬公路紀念碑，斷斷續續的偶爾有路人停下車去往衛生間，偶爾張望一下碑文
走進看，殘落的柱頭，對目相望的兩條路，只見河底裡石頭堆積
從一平浪到祿豐的這段滇緬公路幾個彎道特別險，有的接近九十度，你都不知道邊上的懸崖峭壁是怎麼刨出來的，山體露出的各種各樣的石頭模樣驚奇，還有枯水河底的層層圖案，很少有人願意靜下來罷了……
藍天綠水翠竹，對岸的不知名老房子與天地山水一線溜邊，稀少的油菜花成了公路的點睛之筆了
密馬龍村分隔河兩岸，一橋連接，休息之餘，一老人隨著公路緩緩走過，只見他揹著竹籃子正在往家去，我們微笑而過，只是老人背藍子的背影往日情景浮現……
這是河口村上坡了，那裡有一個造紙廠，其實雲南紅河州也有一個邊境口岸也叫河口了，就如衡山有南天門華山也有我的兄弟我的團也有，峨眉山有金頂武功山也有。
當你看到這個白色的房子，祿豐也就快要到了，天依然藍藍的，那時候的班車窗外依然，就像霍建起的那山那人那狗，只是青稻黃了，姑娘也長大了，父親也走不動再去送郵件了……
歷經三個小時終於看到了祿豐城
這個橋繞過來我又得返回，去追溯祿豐到一平浪的滇緬老公路，如果不是騎單車，是感受不到一個世紀之前的醇辣的，又試問能有幾人知道這是滇緬公路，整天學歷史，發生在自己土地上的歷史都不清楚，“何用別尋方外去，人間亦自有丹丘”啊
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