现在随着时代的变更，普通的自行车已经满足不了人们的需求了，山地自行车逐渐普及，山地车不再是某些年轻人的专利，无论是普通的学生还是上班族抑或是退休的老年人，都加入了骑山地自行车的这个行列。但是骑得人多了问题也就来了，山地自行车价格参差不齐，有的便宜的几百块，有的贵的山地自行车几千块钱，几千块钱的山地自行车比几百块钱的山地自行车好在哪？有些人说一个自行车有什么好挑拣的，几千块和几百块的山地车都能骑吗，买那么贵的干什么？俗话说的好，一分价钱一分货，更何况这几百块和几千块的山地车差的可不止几块钱，价格高自然是有道理的。
首先，高端车和低端车在材质上就不一样，几千块的山地车用的材料是铝材或者是碳纤维，这两种材料不仅重量轻而且不会生锈，但是几百块的山地车就会因为顾及成本而使用便宜的钢材，钢材比起铝材或碳纤维有两个缺点，一个是自重大，在骑行的过程中会比较吃力，二是容易生锈，平时要注意除锈，比较麻烦。
第二点，山地车与普通自行车最大的区别就是可以根据实际情况变速，几百块的山地车的变速器材料都是钢的，指拨是塑料的，强度和精度可想而知。几千块的山地车变速器是铝的，指拨也用的是铝合金，精度，强度，重量都非常出色。
第三点，刹车，刹车是非常重要的部分，几百块的山地车都是使用V刹或者是碟刹，V刹和碟刹成本低，而且方便维护，但是却非常容易抱死，在遇到水的情况下更加明显，而几千块的山地车用的是油压碟刹，油压碟刹重量轻，使山地车更加灵活，不容易抱死，强度也很高，但是需要经常维护。
这几点一比较就会发现果然价格高的质量就会好一点，如果想要更好的山地车体验，就不要吝惜。
分享到:
閱讀更多 天下有車 的文章
