艾瑞巴蒂
春節的腳步離我們越來越近啦
是不是有點小激動？
又到了一年一次的回鄉潮（人擠人）了
不過，隨著生活水平的提升
這幾年明顯感覺
開車自駕回家的盆友多了起來
這幾天節目裡翻牌率很高的提問
“過年回家，長途自駕需要注意什麼？”
自駕嘛，難免會上高速嘛
很多司機開心回家過年
回來卻收到了好幾條違章消息
仔細想想自己既沒有超速
也沒有佔用應急車道
怎麼就違章了呢？
其實高速上“隱藏”了很多
你不知道的扣分點
趕緊搬好小板凳拿筆記起來
高速開慢車扣分
溫馨提示：
根據《道路交通安全法》第九十條規定： 駕駛機動車在高速公路上正常情況下行駛速度低於規定最低速度時速20%以上的，罰款200元，記3分。
家人以及身邊的朋友是不是總勸你“開車慢點，注意安全”？其實“開車慢不等於安全”，在高速上低速度行駛是非常危險的。因為高速上車速都很快，如果你一個人開慢車，會給後方車輛造成視覺差距，很容易引發追尾事故。
如果前方車輛在超車道低速行駛，後方正常速度行駛車輛將被迫在右側車道超車，引發事故的概率將更大。
高速隧道內變道扣分
溫馨提示：
高速隧道已經安裝了變道抓拍系統，一旦車輛在隧道內違法變道被拍，會被扣分罰款。
與一般路段比，隧道內光線差、空間小，司機如果不遵守交通法規，隨意變道、超車不僅容易干擾其他車輛，而且容易引起事故，繼而造成道路擁堵、滯留，甚至引發二次事故。
如果隧道內有故障車輛擋住前路怎麼辦？
交警蜀黍提示：遇到前車故障的情況下，不變道導致堵車更容易引發追尾事故，車主可變道通行。監控也會正常拍下來，之後去交警大隊申請撤銷就行，到時交警會調取現場的監控設備核實，撤銷處罰。
分隔導流線≠停車線
溫馨提示：
高速路上開車，如果壓著導流線行駛，被拍到就是3分。如果在導流線上停車那就是強行作死，被拍到直接扣12分。
導流線主要用於過寬、不規則或行駛條件比較複雜的交叉路口、立體交叉的匝道口或其他特殊地點。車輛經過時，不能壓線，更不能停車。
很多司機抱著僥倖心理，以為這是臨時停車的安全地帶。但事實上，導流線區域是非常重要的車輛匯合分流區域，佔用導流線區域非常危險，拍下之後直接12分扣到位。
限速120，開110被記超速？
溫馨提示：
高速車道採用“分道測速”方法，在不同的道上速度限制是不一樣的。
高速路最大限速是120KM/h ，很多朋友以為只要不超過120KM/h 就萬事大吉了。但事實是，最高限速只適用於最內側的小型車道，中間和最外側車道的限速一般是100，不過也有限速80的。行駛途中多看看限速牌，如果車主在限速80的車道上車速開到110，被測速系統拍攝到就會按照超速處罰。
收費站解安全帶會扣分
溫馨提示：
根據交法規定，在高速公路上行駛時，駕駛人必須綁安全帶，否則將受扣2分罰款200元處罰。
一名微博名為@福州那點事兒發微博稱有網友在過收費站時，解安全帶取卡後，正準備扣上安全帶出發，沒想到卻被一旁的交警攔住，扣2分罰兩百。當時的交警解釋說：
正確的做法是解下安全帶，下車，取卡...
大家都知道上車的第一件事就是系安全帶，但在收費站拿卡的時候，很多人的確侷限於停車的距離遠近和個人胳膊長短。不少司機都是解開安全帶拿卡，這種操作搞不好就會攤上扣分罰款的煩心事...
網友表示：胳膊短，怪我咯？
交警蜀黍回應：關於駕駛員在收費站取卡時因車輛未貼近、取不到卡時，部分駕駛員需解開安全帶的情況，交警從人性化角度不會予以處罰。但在收費站周邊，交警確實會開展不綁安全帶的違法整治，但主要是在收費站查處進入收費口車輛和離開收費口車輛，但都是針對行駛中的車輛。
注意：解開安全帶取卡後要立刻繫好再啟動車輛，很多司機太心急，還沒繫好安全帶就啟動車輛，被逮住後就要被扣分。
過ETC不減速
雖然春節期間全國的高速路是免費的
但是在這裡要跟大家科普一下
使用ETC的安全隱患
交警提醒：
過ETC通道不減速會根據不同的情況進行處罰。駕車通過ETC通道，要減速觀察後通行，避免事故，遇前車無法通過（餘額不夠、插錯卡、走錯道等等）應與其保持距離，方便其駛離該道。
很多用ETC的司機習慣快速通過收費站，這樣其實是非常不安全的。有些ETC車道的車甚至比拿卡車道都多，尤其是春節前後，車流量很大。車主們應按照指示牌和路面標識，保持20公里/小時以下時速，緩慢前行。
ETC抬杆是有時間差的，快到收費站的時候就要減速，如果車速過快，就有可能造成某個環節出錯，系統反應不及，會造成收費欄杆不抬起，甚至直接撞到收費欄杆。
ETC注意事項
1、隔空盜刷銀行卡
說到ETC，安全隱患也不少，前段時間曝光了讓所有司機顫抖的新聞，不法分子可以通過POS機通過車窗隔空盜刷銀行卡。很多小夥伴都嚇得只要不在車上，就把ETC拔出來以防萬一。（點擊藍色傳送門網傳ETC驚現漏洞，隔著玻璃就能被刷爆？真相是這樣的。。。）
2、高速ETC蹭卡
套一波接一波，除了盜刷銀行卡，竟然還有車蹭刷ETC？據不少網友反饋，在高速ETC收費口被前車惡意加塞蹭刷ETC，導致自己的車無法通過。（點擊藍色傳送門過ETC逃費74次，涉案金額高達上萬元！真沒想到他是這麼開的……）
針對多地頻發的這種現象，高速管理方面也出臺了相關規定：
1、把違規車輛拉入黑名單，將無法通行全國高速。
2、蹭ETC進入高速的車輛使出高速時做無卡處理，按全線高速最遠距離進行收費。
通過ETC車道，如何儘可能避免被蹭刷？
1、通過ETC車道時，速度保持在20km/h，保證ETC順利感應。（也就是剛剛給大家提醒的，不要快速通過ETC）
2、ETC的感應距離是8米，與前車要
保持10米以上車距，避免被前車蹭刷，前後兩車至少也要保持10米的車距。3、如果出現問題，交易失敗，可以駛入人工車道，和收費人員說明情況，並進行人工刷卡。
不看不知道，仔細研究才發現
高速上原來有這麼多細節要注意
不管是新手還是老司機
都應該懷著敬畏的心
遵守交通規則
嚴謹行車、注意安全
讓“春運潮”來的更猛烈些吧
祝大家都平安到家、一路順風、0違章
今年你漲“姿勢”了嗎？
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