沒了浮船塢,傷痕累累的庫茲涅佐夫號還能撐多久?

沒了浮船塢,傷痕累累的庫茲涅佐夫號還能撐多久?

俄毛出征,寸草不生。俄毛沉船呢?

嘿嘿,應該知道風博士想說啥了,庫茲涅佐夫號浮動船塢沉沒事件。俄毛在這次事故中可謂是損失慘重!這不是說航母,因為根據最新拍回來的照片看,航母問題不大。請注意,前甲板的開口是維護切開的,砸的地方在後面。

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這個4*5米的淺坑在甲板後半部,給個起重機位置的圖片,大家就可以看清楚了。

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船塢沒了搶救回一臺起重機

很明顯,起重機在船體後部,砸下去的地方也基本平整。這可真是不幸中的萬幸,要是從前甲板那個切開的口子砸進去,那損失指不定多大呢!

就俄羅斯鋼鐵冶煉的水平,航母甲板用鋼又不是啥稀罕貨色,補上難度不大,也談不上什麼損失。所以這次事故真正的損失在於那臺PD-50浮動船塢。

這個PD-50浮動船塢並非俄國貨,而是外國製造,外國組裝,外國進口,純血統的瑞典貨,上世紀80年代初買入,年紀比絕大多數讀者還要大,屬於爺爺輩的基礎設施。

不可承受的損失

約330米,寬67米,世界最大的浮動船塢。相信大家一定能看到這種文字,風博士很負責任的告訴大家,那是媒體瞎說!一張圖糾正三觀!


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誰大?

也許PD-50在製造之初確實是世界第一,不過以今天的眼光看只能是小意思。我國早已成功建造了30萬噸級的浮動船塢,來自美國的意向訂單就有3座,容納庫茲涅佐夫號的小號浮船塢如同過江之鯽(小編批註:吹牛)。如果俄毛怕再弄沉寶貝航母,岸上設施也可以。我國陸上船塢中10萬噸以上的56座,符合“遼寧號”航母建造標準的38座。

當然,滿足標準不代表可以建造,因為造航母涉及保密問題,所以我們看到的大連幹船塢是加頂棚的!


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反正一句話,只要你捨得跑一趟中國,分分鐘幫你按遼寧艦的標準修好!


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但是在俄羅斯,PD-50船塢的損失真是不可承受之重。這座來自瑞典的爺爺級船塢是目前唯一可以維護庫茲涅佐夫號的浮動船塢,其他兩艘浮動船塢裝著“基洛夫”級巡洋艦,一直騰不出手來。

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佔著那啥不那啥的坑貨“納西莫夫海軍上將號”。這艘坑爹船滿身鏽跡開進船塢,2012年開始現代化改裝,原計劃改五年,也就是2018年服役,實際上遙遙無期,已經推到了2022年下水。一個茅坑蹲十年,三哥彈冠相慶啊!終於找到比我慘的了。

也就是說,往後三年五載的,庫茲涅佐夫號不可能得到任何維護,除非俄毛拉下面子來中國。

撈不起來的船塢

有人要說了,撈起來行不行呢?很不幸,這非常困難。大家應該聽說過“世越號”打撈,只有中國敢接這個活,而“世越號”排水量僅僅9000多噸。

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根據阿基米德原理,要裝一艘7萬噸的航母,這艘船就算零重量,排水量也必須達到7萬噸!我國大型浮動船塢“中海峨眉山”號總長410米,型寬82米,舉力8.5萬噸,耗用鋼材超過4萬噸。PD-50雖然小一號,那怎麼說也有個3萬多噸重啊(不包括設備)!

振華30試試?

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振華30是當今世界最大的起重船,可就是他也只能吊起12000噸,和PD-50的層面差距實在太大!所以說,就算PD-50只是沉在港口,你要把他整體打撈出水也是一項難度極大的任務。這個來找中國人也沒用,極限就在那裡。咱又不能像打撈英國軍艦那樣砸碎了拿起來,你說對吧?


沒了浮船塢,傷痕累累的庫茲涅佐夫號還能撐多久?


我國自航浮動船塢“華船一號”,可見兩側的鋼鐵圍壁屬於很容易受傷的部件。幸虧港口水淺,俄毛PD-50是坐沉海底,他才有信心說出打撈的話,要是直接翻沉,必然四分五裂,沒有打撈價值了。即便如此,船塢已經完全沉沒,十幾米深的水底撈船絕非易事,恐怕俄毛海軍要“絕種”了。


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就沉沒位置看,估計搶救無效

這就慘了!當年日本偷襲珍珠港,炸沉美帝8艘戰列艦,結果美國人四個月就打撈起來6艘,並且很快修復投入戰爭。原因無他,船舶工業足夠發達而已。俄毛不僅丟了船塢,而且還是造不出撈不起的那種,等於玩星際被爆了老家,徹底玩完的節奏。

到底怎麼沉的

目前雖然情況沒有完全明朗,但是風博士覺得,來華修理的結局幾乎不可避免。沒準還能給俄羅斯省下一大筆維修費呢。

聯想到之前給印度改裝“超日王”號的時候,不是鍋爐爆炸就是船艦起火,那是還能用“拿印度練手”敷衍,今天這個事兒就是證明俄羅斯軍工在向印度靠攏,連解釋都免了。


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今年9月19日俄毛浮船塢沉沒事故,只不過沒有連累軍方。

那麼,這個PD-50是怎麼沉的呢?

俄方的說法是這樣的,由於下雪造成摩爾曼斯克斷電,結果船塢水泵停止工作,通海閥也無法關閉,大量海水湧入,最終沉沒。

知道風博士看完這份說辭什麼心情嗎?摩爾曼斯克停電和你船上有個毛關係啊!須知,現代船舶的供電系統是重中之重,為了保證消防泵和排水泵(學名艙底泵)的有效工作,一般船舶必須配備發電機和應急發電機,特殊船舶只強不弱!各種通訊器材必須配備24V電池。也就是說,如果要浮動船塢上所有電源失效,必須是主發電機和應急發電機一起失效!如果維護良好,這是極小概率事件,比撞船都小。

而PD-50沉沒的原因竟然是岸電失效!也就是說在,這艘船本身沒有任何電源!簡直是敷衍到極點的“毛式維護”啊!

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毛氏維護的軍艦輔機(發電機)。

就算以我國民船的標準看,上面也只屬於中下水平。甚至出現熱機管路包裹不完整這樣的初級錯誤(為降低熱量損失以隔熱材料包裹煙道、高溫油路)!軍艦尚且如此,何況是民船標準的浮動船塢!

可想而知,俄毛海軍還有多少BUG,管理何其混亂。要說以前還是“軍費不夠”,現在開始是“有錢沒地花”。還是風博士為俄國人說出下半句吧!

“俄國航母損失不大,損失比航母大多了!”


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