11月20日，東風悅達起亞整車出口發車儀式在江蘇省鹽城市大豐港隆重舉行。東風悅達起亞總經理陳炳振在整車出口發車儀式上表示，推進整車出口業務，開闢海外汽車市場，是東風悅達起亞積極響應國家‘一帶一路’倡議、加快企業‘走出去’步伐的重要實踐，也是提高現有工廠產能利用率、促進銷售多元化、助力企業騰飛發展的重要舉措，東風悅達起亞已經是時候走向海外市場。
從2002年成立，東風悅達起亞16年來持續引入起亞汽車全球領先的汽車技術，加大本土研發，保證產品的先進性和可靠性，這也是東風悅達起亞銷量持續增長的原因。
2018年，東風悅達起亞在J.D。 Power中國新車質量研究（IQS）中蟬聯主流車品牌亞軍寶座，汽車產品的先進性與可靠性獲得權威認證。這讓東風悅達起亞走出國門更有信心。
東風悅達起亞首批400輛煥馳轎車將沿著2000多年前海上絲綢之路的航線一路西行，最終抵達目的地埃及。這也標誌著東風悅達起亞作為中國為數不多實現整車出口的合資車企，率先邁出了揚帆出海、走向世界的第一步。
在未來的出口計劃中，東風悅達起亞顯然不僅僅滿足於埃及市場。據瞭解，海外市場銷售範圍將逐漸延伸覆蓋東南亞、非洲、中南美、亞中東等地區30多個國家，以進一步擴大海外市場銷售佔有率。
陳炳振表示，2018年東風悅達起亞計劃出口整車2000臺，2019年計劃出口整車2萬臺以上，到2025年企業的整車出口數量將有望超過10萬臺。
開啟出口的征程會幫助東風悅達起亞進一步開拓其他國際市場，但中國依然還將是最重要的市場。為此，此前東風悅達起亞發佈了2025NTF戰略，其中包括了新車型擴大及投入、新能源商品線強化、中國本體化車型研發等戰略方向。今年作為2025NTF戰略實施的第一年，在整體車市低迷的情況下，東風悅達起亞的壓力也沒有少。
按照規劃，2019年東風悅達起亞計劃在持續優化傳統燃油車優勢的同時進一步推進新能源車型的佈局。除了新一代KX5之外，東風悅達起亞還將繼續推出一款代號為BDc的車型、一款PHEV車型、一款EV車型等，同時推進氫動力汽車等高端電動技術的開發。
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