7月25日，“探秘AI Car設計之變——小鵬G3設計沙龍”在北京樹美術館舉辦。小鵬汽車造型中心的設計團隊和智能產品設計領域的多位大咖來到現場，共同探討在智能時代來臨的大背景下，汽車設計的變化趨勢。
傳統汽車設計一直圍繞“形體美學”不斷探索、演進，誕生了無數經典設計語言。但在智能時代的大背景下，單純聚焦“形體美學”的硬件設計體系已經難以滿足用戶需求，一種精確耦合軟硬件邏輯，兼顧美學和用戶體驗的“智能時代專屬設計”呼之欲出。
“功能汽車向智能汽車進化不僅改變了人機交互的方式，智能汽車的造型設計也要擁抱創新，”小鵬汽車造型設計中心總監趙裡表示：“顏值的話語權在用戶的手中，我們希望與新生代用戶的審美共鳴，大膽地嘗試智能汽車的新設計，打造一款“不一樣”的科技產品。”
生動力是AI Car的重要標誌
隨著智能時代的到來，汽車的功能屬性正在減弱，智能汽車的空間屬性、社交屬性不斷凸顯，汽車所扮演的角色正在完成從工具到夥伴的轉變。汽車與用戶之間關係從“用戶駕駛汽車”演變為“汽車陪伴用戶”。
在這樣的背景下，如何通過融匯視覺、交互、體驗的“大設計”為一款汽車賦予生動力，成為汽車設計師們思考的重心。正如小鵬汽車造型設計中心前瞻設計總監趙謙所描繪的：“我們希望用戶與汽車共同度過的每段旅程都是美好的經歷。汽車更像是用戶的朋友，你的需求他能心領神會；你希望和汽車交流，他會給你充滿人性的反饋。”
小鵬G3搭載的車頂環視攝像頭就是其重要的生動力感官接口，如同人的雙眼，能夠與用戶進行生動的交流。車頂相機搭載高清1080P攝像頭，可進行360°旋轉；通過15.6英寸懸浮觸控大屏或手機App，可隨時啟動車頂相機錄像或攝影，並分享照片或視頻到駕駛員的手機上。
喚醒用戶記憶深處的科技感
“科技感並不是遙不可及的冰冷技術堆砌，而是喚醒記憶深處的科技記憶。”這是小鵬G3造型設計總師張利華的觀點。
設計師總在說科技感，但到底什麼是科技感？想把設計師大腦裡的科技感傳達到用戶眼中的科技感並不簡單，需要一座橋樑來連接。張利華認為：“核心在於喚醒用戶記憶。說到外星人，用戶心中一定會浮現出經典的E.T形象；說到U.F.O，腦海中一定閃過飛碟。這些被廣泛認知的意向就是連接用戶的橋樑。”
基於此，大量具備科技感的元素被運用在G3的設計中：LED大燈的造型源自《星球大戰》絕地武士手中的光劍；貫穿式尾燈的設計靈感則來源於浩瀚的銀河星空——看似璀璨繁複，其實遵循著精妙的排列規律；超大面積全景擋風玻璃營造出0視野阻礙的流暢感，讓用戶先人一步體驗未來的太空駕駛座艙。
用產品經理視角進行高顏值設計
類比智能時代互聯網產品的迭代邏輯，如何運用產品經理的思維，在海量內容中精準、高效地將資源與用戶需求進行匹配，已經成為衡量一款產品優秀與否的重要標準。這樣的全新視角對於汽車設計來說，是挑戰更是機會。
“傳統的汽車設計中，設計師會通過大量元素進行風格表達，但這些表達往往過於主觀。這樣的設計邏輯相較智能汽車已經落後。”小鵬汽車造型設計中心總監趙裡說到，“所以在小鵬G3的設計上，我們堅持產品經理的思維，站在用戶角度思考，不做無用設計元素的堆疊，而是通過極簡的設計將想要傳達的視覺信息與用戶需求高效對接，做到化繁為簡。”
作為一款電動汽車，小鵬G3不需要考慮內燃機進氣的問題，果斷採用了無進氣格柵的鯊魚式前臉設計，將大燈、日間行車燈、前包圍融為一體；同時捨棄了“假通風口”、“裝飾性排氣管”等設計中的套路。
小鵬汽車對於產品經理思維和用戶視角的理解遠不止於此，也遠不限於造型設計層面。從以中國式自動駕駛為代表的智能科技，到小鵬G3高智能、高顏值、高性價比的產品定位，從“driving changes”的極客精神，到對大力投入自主研發的堅持，都是小鵬汽車極致用戶思維的體現。
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