一檔起步抖動是什麼原因？
冷車一擋起步，新出現車子抖動問題，汽車故障現象裡的一個"抖"字，涉及的原因太多。
動力傳動系統的抖，要麼是動力輸出不連續，要麼是阻力施加不連續，以飛輪端面為分界點，採用排除法進行分析排除。
發動機動力輸出不連續
2萬多公里的車，發動機處於它的生命週期中最"美好的年代"，只要啟動過程和怠速穩定性沒有明顯的異常，基本上可以不用懷疑發動機的問題。
阻力施加不連續
包括離合器在內的整個傳動系統，任何環節出故障，都有可能導致阻力施加不連續。
但是題主說，主要出現在早晨冷車起步的時候，那就可以判定離合器出問題的可能性最大。
離合器壓盤或壓緊彈簧機構出現變形，導致離合器半聯動時傳遞扭矩的能力下降，而冷車起步時正是需要較大驅動扭矩的時候，超過了半聯動時離合器能傳遞的扭矩，離合器打滑，導致施加給飛輪的扭矩不連續。
出現這種情況後，駕駛員還按照原來的習慣駕駛，車輛抖動將在所難免。
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