世界上最貴的飛機(下)兩億美元的直升機哪個富豪用得起?

帶翼的倉庫——C17環球霸王III

可不光是會揍人的才能燒錢,美國波音公司波音C-17大型運輸機也是個土豪。該機長53米,翼展52米,最大載重77噸,可以搭載102名士兵,陸軍最重的坦克M1也可以直接開上去。該機最大時速830公里,航程11600公里。C17還是全球唯一的一款戰略戰術運輸機。美軍全球範圍的調動,在過去需要先用戰略運輸機把士兵、裝備和物資長距離運送到專門的機場,再用戰術運輸機從專用機場投放到戰場附近。而C17本身既能夠完成長距離運送,又可以進行較複雜條件下的空投和空降,在必要的情況下,甚至可以在未整修的路面上短場緊急降落,這樣就大大提高了部隊和物資投放的速度。

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C-17在80年代立項,1991年首飛,1993年正式開始交付。20年間,美軍一共訂購了200多架,其他國家也訂購了幾十架。此後,C-17成為美軍長途投送的重要工具。在海灣戰爭、伊拉克戰爭,以及其他軍事調動中,都能見到C-17的身影。電影《變形金剛》第二部中,美軍也是用C-17將擎天柱直接投放到決戰地點。

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C17作為世界上最強大的運輸機,價格自然不菲。美軍自己的採購,單價在1.5-2億美元左右。賣給外國的當然更貴,達到3.5-4億美元,而財大氣粗的印度買的則C-17則高達5.8億美元一架。這個訂單生生讓波音公司把生產線多維持了兩年。

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潛艇殺手——P-8波塞冬

美國擁有全世界最強大的海軍,也擁有全世界最強勢的海上霸權。能威脅它這命根子的,就是神出鬼沒的潛艇。因此美軍對於反潛兵器,一向不惜燒錢。這不,世上最昂貴的反潛巡邏飛機——波音公司P-8波塞冬也燒出來了。P-8長39.5米,翼展37.6米,空重63噸,最大時速900公里,航程8000公里,裝備AGM-84魚叉導彈、AGM-84K SLAM遠程對地攻擊導彈、AGM-65小牛導彈,還搭載有15噸的各式炸彈,各種魚雷、水雷、深水炸彈和100多個聲吶浮標,能有效完成海上巡邏、偵查、反潛的任務。

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P-8是一款較年輕的飛機,於2000年立項,2009年首飛,2013年正式服役。在馬航MH370客機失聯後,美軍派出了P-8參與搜索。美軍自己採購的P8A,單價約為1.5億美元。而印度在2009年採購的8架P8I,售價高達21億美元,加上到2019年的維修保養費6.4億美元,單價達到3.4億美元。

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空中白宮——VH-71茶隼

直升機也能上兩億?沒錯,這可不是普通的直升機,而是美國總統的專機——VH-71“茶隼”。該飛機由阿古斯塔·韋斯特蘭公司製造,洛克希德·馬丁公司為總承包商。目前正在進行安裝和實驗的一共有4架。該款直升機主要用於美國總統短途旅行,要求確保總統在天上飛時,還能辦公,並與各要害部門和世界各地保持聯繫。因此,飛機的系統跟國防部、白宮軍事辦公室和國家指揮管理機構系統兼容。

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堂堂頭號強國老大的座駕,當然要講究和舒適氣派。VH-71的客艙長6.40米,寬2.44米,高1.83米,可以舒適地乘坐14到24名乘客。機艙裡面還有專門的盥洗室和廚房設備,並且安裝了先進的聲音處理設備。另外,VH-71的安全性能也很出色。防撞的自密封油箱連接、分散連接的電纜等,可以避免墜毀時產生火花。機身可以屏蔽電磁脈衝,起落架可以吸收垂直衝擊。該型機還有6個離機艙門和可空中拋放的機艙窗戶,確保遇上遇上緊急情況跑得掉。該機還裝備了曳光誘餌投放器、導彈告警接收機、紅外干擾機等設備,免得遭到恐怖分子的導彈襲擊,被人把總統給“斬首”了。

如此豪華舒適的飛機,價格當然不會低。總統座駕一共就造那麼幾架,數量這麼少,研發成本攤上去自然多了。尤其飛機項目很容易預算超支,2009年奧巴馬上臺,發現VH-71項目資金已經超過預算的50%,就把這項目砍了。但是眾議院撥款委員會又一致同意向VH-71茶隼直升機項目追加4.85億美元。據說茶隼的單價高達2.5億美元。

千里神眼——E2D預警機

另一款昂貴武器,是美國的E2D“先進鷹眼”預警機。該機屬艦載預警機,能承擔早期預警、作戰任務管理、空中管制、情報整合、導彈防禦、通信中繼以及協同搜救等多項任務,被譽為“超越地平線的眼睛”。該機長17.6米,翼展24.6米(機翼可以摺疊),空重18.4噸,最大時速626公里,能夠在空中停留6小時15分鐘。E2D相比之前的預警機,有多項突破技術。全新的“戰術座艙”新增了3個多功能彩色顯示器,顯示飛行參數、圖像,還能與地面或航母聯動,使得地面、航母人員參與機組操作。組合掃描雷達能夠無縫隙覆蓋全部空域要求,還能與戰鬥機、軍艦的雷達協同工作,雷達探測空域範圍增大300%,能探測300海里外的戰鬥機,監視速度低於50千米/小時的地面目標。此外,新增的空中加油能力、開放式電子體系結構也使得E2D的適應性更好。

世界上最貴的飛機(下)兩億美元的直升機哪個富豪用得起?

該機於2000年開始研發,2007年首飛,2010年正式服役,目前美軍裝備了75架,日本等盟國也有購買。美軍採購的單價大約是1億多美元。2015年美國通過一項軍售計劃,向日本出售4架E2D預警機連帶雷達和2臺備用發動機,總金額為17億美元。這麼算,日本購買的單價達到了差不多4億美元。

分析:美國飛機咋這麼貴?

前面列舉這幾款售價有超過2.5億美元的天價飛機,全是美國產的。為啥美國飛機就那麼貴呢,真是錢多燒的?其實這包括幾方面原因。錢多當然是其一,美國是全球第一大實體,他有這個資本燒錢。第二,美國的軍事科技全球第一,能夠造出性能優秀的飛機,好飛機才能賣大錢。第三,美國要保持全球霸權,需要製造好飛機,為此他必須要花大錢。

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另外,一款飛機的售價,不光考慮本身製造一架的材料、人工成本,還要考慮前期的研發成本。這個數字往往動輒上百億美元乃至幾百億美元。這些錢當然不能打水漂,必須攤入到售價中。而同一款飛機,美軍自己採購,和外國盟友採購,價格又不一樣。美軍自己採購是最便宜的,澳大利亞買就要貴些,日本買更貴,印度要是想買,那必須重重敲上一筆了。美軍飛機能上天價,也全虧出得起天價的這些好朋友。

世界上最貴的飛機(下)兩億美元的直升機哪個富豪用得起?

世界上其他國家,不如美國技術先進,不如美國底子厚,不如美國野心大,所以搗鼓不出太貴的飛機。砸幾百億,造出來賣給誰啊?俄羅斯軍事技術雖然先進,但現在太窮了,沒錢搞那麼花哨;印度倒是捨得花錢,技術又落後了些,只能掏腰包幫美國飛機提價。當然,個別例子還是有的。比如日本,作為第三大經濟實體,軍事科技比較先進,也有那麼些野心。三種因素湊乎起來,日本的P1巡邏機單價也有2.1億美元,可以和美國的幾款飛機爭個高下了。


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