邁入高鐵時代，這列綠皮的普速列車是個特別的存在。呼和浩特至昆明K691/4/1次快速旅客列車，實現“青城”呼和浩特與“春城”昆明間的互通，這趟車單程運行近2829公里，歷時38個小時，橫穿內蒙古、陝西、四川、重慶、貴州、雲南六個省區和直轄市，停靠22個站點，從北到南穿越大半個中國，是內蒙古保留保留春運氣息最濃郁的列車。唐哲 攝
2019年1月22日，經歷38個小時漫長的旅程，足以看遍中國從北到南的風土人情。乘客們吃飯、睡覺、打牌、玩手機，乘務人員則24小時地各司其職，永遠忙碌著。唐哲 攝
2019年1月22日，經歷38個小時漫長的旅程，足以看遍中國從北到南的風土人情。乘客們吃飯、睡覺、打牌、玩手機，乘務人員則24小時地各司其職，永遠忙碌著。唐哲 攝
2019年1月22日，經歷38個小時漫長的旅程，足以看遍中國從北到南的風土人情。乘客們吃飯、睡覺、打牌、玩手機，乘務人員則24小時地各司其職，永遠忙碌著。唐哲 攝
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2019年1月22日，經歷38個小時漫長的旅程，足以看遍中國從北到南的風土人情。乘客們吃飯、睡覺、打牌、玩手機，乘務人員則24小時地各司其職，永遠忙碌著。 唐哲 攝
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