今天下午，榮耀戰略和品牌發展官張曉雲發佈了一條配圖微博，讓大家從圖中放大找驚喜。點開原圖放大後，有網友發現，左側散落的文件上露出了"Honor V20 × M…"的字樣，難道榮耀V20將與某品牌合作推出聯名款？
提到手機圈的跨界合作，華為Mate系列與豪車品牌保時捷的聯名設計可以稱得上是經典，強大性能搭配低調奢華的外觀，成為高品質、實力派的象徵，一舉奪得商務人士青睞。近幾年，手機品牌與汽車品牌或是潮牌之間的跨界合作變得愈發頻繁，如OPPO Find X推出蘭博基尼版、一加6T推出邁凱倫定製版。廠商們紛紛通過跨界聯名達到品牌1+1>2的效果，也為消費者帶來了一場別開生面的"速度與激情"。
所以，根據以往手機廠商聯名的歷史以及照片中M開頭的字母，再結合榮耀V20的旗艦定位，這次榮耀的聯名品牌自然而然讓小編聯想到了豪車界的另一常青樹——瑪莎拉蒂（Maserati）。瑪莎拉蒂起源於意大利，它旗下的轎跑可以說是意大利頂尖轎跑車製作技術的體現，也是意大利設計美學以及優質工匠設計思維的完美結合，更是大眾心中豪車的頂級代表。
而榮耀這次推出的榮耀V20，亦是科技界的工匠精神與工藝美學疊加的產物。就拿榮耀V20首發的魅眼全視屏來說，它是榮耀推出的第三代全面屏解決方案，更是外媒口中"最接近理想中全面屏"的樣式。
為了將前置攝像頭的透光區孔徑做到儘可能小，榮耀V20沒有采用友商的"通孔"方案——對顯示屏玻璃進行機械加工，鑽出通孔，而是採用了難度更大的"盲孔"方案，將攝像頭置於屏下，不只外形美觀，完整的屏幕也更具可靠性。與此同時，為了確保前置攝像頭達到最好的效果，榮耀又投入了大量的屏幕專家，專門針對屏幕的透過率進行改良，最終排除萬難，得到現在這款視覺美觀與自拍效果兼備"魅眼全視屏"。
而另外兩大極致科技Link Turbo全網絡聚合技術、4800萬AI超清拍攝技術，同樣為行業接下來的技術發展設立了新的風向標，而同時搭載這三項技術的榮耀V20不只是18年的年度技術大成之作，更為來年的旗艦機樹立了新標準。
綜上所述，榮耀V20與瑪莎拉蒂兩個品牌的跨界結合不論從品牌內涵與影響力上都是順理成章的聯名。畢竟兩者都有對工藝與美學執著、精益求精地探索精神，自然兩個領域遙相輝映、惺惺相惜，兩者的合作也必將是一次1+1>2的品牌雙贏，為用戶帶來更高附加值的產品與更加奢華的美學感受。極有可能這款聯名版手機將會出現在12月26日的發佈會上，又將成為手機與汽車界聯名的又一經典！
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