走出“叫好不叫座”,2018款謳歌RLX能打一個翻身仗嗎?

謳歌RLX轎車去年在美國售出了1237輛,平均每月僅賣掉100多輛。

在同年12個月的時間裡,美國人購買了大約兩倍數量的法拉利,近9000輛保時捷911s,以及16000輛奔馳S級。

換句話說,謳歌RLX不僅是美國最不流行的轎車之一,也是美國銷量最低的轎車之一。事實是,大多數美國人甚至不知道謳歌RLX的存在。

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在這種情況下,大多數汽車製造商一定會想法設法的去擺脫困境甚至開始迎合消費者去改變一些自己品牌堅守的東西。但謳歌卻反其道而行:你越看不起我的個性,我就越要堅持我對汽車的獨特理解。

2018款謳歌RLX運動混合動力車就是這樣,它經過了重新設計,個性更為突出,並且比2017款車型便宜得多。

吸睛的跑車範外觀

2018款謳歌RLX的最大改進或許是它的新款前臉。

它採用謳歌家族最新的前臉設計,擁有五邊形的大嘴進氣格柵,這樣的設計帶來了更為強烈的視覺衝擊。

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另外,前大燈內融入LED光源,L型LED日間行車燈與車頭下方的L型鍍鉻裝飾條形成很好的呼應。

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側面來看,整體上是十分具有線條感的設計,保留了一貫謳歌特性。

新款RLX的尾部造型非常動感,橫向的鍍鉻裝飾條貫穿尾部,全LED尾燈設計非常大膽,燈組內的流線型線條與頭燈前後呼應。

更豪華舒適的內飾

一直以來日系車廠的內飾總不會讓你失望,2018款謳歌RXL除了著重升級了內飾的用料和材質,還重新設計了座椅,在舒適性方面有不錯的提升。

此外,2018款謳歌RLX做到了內外優化升級,並新增有金屬紅和珍珠黑車漆。

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在配置方面,謳歌拿出了豪華級別應有的水準。

2018款謳歌RLX Sport Hybrid車型標配有高級Krell音響系統、全景環繞式攝像頭、倒車雷達、LED霧燈、遙控發動機啟動、前排座椅通風/加熱、後排座椅加熱、方向盤電動加熱等。

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新車標配了AcuraWatch™系統,並增加了交通堵塞輔助(Acer)與低速跟隨和道路自適應巡航定速(ACC)同步運作功能。

據悉,該系統包括自動緊急制動的碰撞緩解制動(CMBS)、車道偏離預警(LDW)、預碰撞警告(FCW)和車道保持(LKAS)等。

強大的混合動力系統

2018款謳歌RLX Sport Hybrid配備了3.5升V-6發動機以及三個小型電動馬達。其總功率可達377馬力,是謳歌迄今為止最強大的四門車型之一,其強勁的馬力僅次於目前的謳歌NSX。

其發動機為全鋁六缸自然吸氣,採用可變氣門正時控制系統,其壓縮比為11.5 :1。

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採用前輪驅動時,自動變速驅動橋內配備的一個47馬力的電動馬達,可使其額定功率為310馬力。

另外兩個電機安裝在後軸上,每個電機可增加36匹馬力,並且能夠進行扭矩矢量控制,對每個車輪施加正向或負向扭矩以影響處理。

和NSX超級跑車一樣,謳歌RLX Sport Hybrid配備了謳歌的Sport Hybrid SH-AWD超級四驅系統。

2018款謳歌RLX在城鎮周圍的車道上反應敏捷,其Sport Hybrid SH-AWD超級四驅系統對車輛行駛的穩定性和操控性以及轉彎半徑或有不少幫助,這為發燒友駕駛員提供了娛樂價值。

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工程師們對2018款謳歌RLX Sport Hybrid重新調整了動力傳動系統,為了能在運動駕駛模式下獲得更好的響應,工程師們為轎車的轉向增加了一些重量。

儘管RLX Sport Hybrid的總體重量已經達到了4373磅,但他的馬力依然令人滿意。在大多數情況下,變速箱以二檔啟動,力求最大限度地提高效率和精緻度,而電動機與V-6發動機的結合可使其達到273磅英尺的扭矩。這使得謳歌RLX任何情況下都能有很大的推力,而V-6發動機也會在需要時增加動力。

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在正常模式下,V-6在必要時會參與加速,但當減速時以及高速公路巡航低於50英里時V-6便會關閉。在運動模式下,V-6總是開啟的。

謳歌RLX可以在4.9秒內以三檔的速度從0加速到60英里/小時,這比寶馬530e xDrive插電式混合動力車快1.2秒。

不太靈活的轉向

確切的說,謳歌RXL是一款豪華轎車,而不是運動型轎車,謳歌的0.83克最大抓地力還不足以適應山區的嚴峻步伐。

打開引擎蓋,你會發現謳歌的V-6掛在前軸前方,12伏鉛酸電池安裝在前大燈後面。看起來對重量的分配並不理想。而其鋰離子電池組以及鋁製前罩和前擋泥板增加了其平衡性,其前輪承載了57.2%的質量。

當你在中等偏僻的路面上行駛時,它的懸架可能會變得有些沉悶,會讓你覺得有些欠阻尼。

走出“叫好不叫座”,2018款謳歌RLX能打一個翻身仗嗎?


在極限情況下謳歌RLX轉向不足,這並不令人意外,我們買的又不是SUV,也不是越野,謳歌堅持的是轎車就該有轎車的樣子。

2018款謳歌RLX不僅造型驚豔,其內飾的豪華度和科技感也得到了很多的提升。

但這款車型最值得炫耀的依然是它的動力系統,2018款謳歌RLX除了繼續搭配SH-AWD超級四驅系統外,還搭載了一臺10速自動變速箱,憑這點就很吸引人了。

不過謳歌的汽車常常是叫好不叫座,這款車型的前景究竟如何還要再觀望一下,保不齊謳歌會打個漂亮的翻身仗。


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