官宣!全新彎道之王上市,網紅思域都害怕?

最近,許多媒體都在爭奪“官方宣傳”的熱點。在汽車領域,新馬自達3也必須成為熱點。在最近的洛杉磯車展上,新款馬自達3迎來了全球首發。這次,兩款掀背車和三廂車型將上市。設計會有所不同,但它們都很明亮,充滿期待。無論是外觀還是內部風格,這款車給人們帶來了足夠的誠意,關鍵是它的動力技術,使油耗僅為3.3L。今天,我要跟你談談這輛車。

外觀方面

借鑑“魁”概念車的風格,無數粉末

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快來和我一起讀這個詞:K-a-i。好吧,讓我們開始做生意,新車借鑑了“魁”概念車的設計線索,平坦的前格柵,兩側之間的鍍鉻裝飾和前大燈,通風口,視覺效果都沒有更長的時間。 。新款Soul 2.0的設計語言充滿運動氣息。

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然而,兩廂版和前臉的轎車版仍然不同,汽車格柵的兩廂版是為網格式設計的,進氣口很窄,而且鷹眼大燈非常具有攻擊性。格柵的轎車版本採用蜂窩設計,具有更大的進氣口和更具視覺吸引力的效果。此外,後視鏡也不同,兩廂版本採用雙色設計,轎車版本採用單色設計。除了這些差異,轎車和掀背車的腰線也有很大的區別。轎車版本的背面更具侵略性,而兩廂版本更加圓潤。其他“部件”仍然是熟悉的配方和口味,天蠍座和馬自達盾牌仍然可以在這輛車上看到。

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側面線條很漂亮,適合我的口味。無論什麼時候,你都不會讚美馬自達的風格。在尾部設計方面,它採用凹形,非常分層。如果你讓車舒來比較紅色車思域,還是喜歡前者。因為馬自達的車身線條和色彩設計一直是終極的,所以即便是思域也在這裡感到羞恥!

室內方面

風格發生了很大的變化,但它仍然是馬自達的音調。

新款馬自達3在內飾方面經歷了重大變革,採用簡約設計。中央控制部分不採用傳統的對稱設計,採用上下雙層設計,使室內裝飾看起來整潔有序。儀表板由三個圓盤組成。此外,全新三位多功能方向盤、8.8英寸懸掛式中央控制觸摸屏採用中央控制的鍍鉻裝飾,使車內更加細微。在車身尺寸方面,馬3的長度和高度的兩廂版本為4459 * 1797 * 1440毫米,軸距為2725毫米,轎車版本的長度和高度為4662 * 1797 * 1445毫米,軸距為2725毫米。

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對於轎車版的內飾空間,比較思域(長度和寬度為4649 * 1800 * 1416毫米,軸距為2700mm),從書中數據來看,新款馬自達3的空間性能還不錯,微微領先於思域。此外,為了提高汽車的乘坐舒適性,馬自達3車型的後懸架成為扭力梁式非獨立結構,讓乘客擁有更多空間。因此,在空間方面,新款馬自達3再次獲勝。內飾顏色包括兩種純黑色和雙色設計。對於那些喜歡單色簡約風格的人來說,這種雙色設計也很不錯。在觸摸方面,坐在車內,皮革包裹的座椅讓您與汽車保持舒適和親密的接觸。

力量方面

黑色科技的祝福犧牲了馬自達最大的誠意

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我覺得它最大的誠意是它的新技術,因為它是新一代SKYACTIV-X(Chuangchi Blue Sky)發動機的第一款生產型號,配備SPCCI火花控制壓縮點火技術。該發動機採用2.0L發動機,最大輸出功率為189馬力。此外,該車還提供1.5L、2.0L、2.5L版本的Skyactiv-G發動機和2.2L柴油發動機。在變速器方面,該車繼續與6速手動變速箱或6AT變速箱相匹配。一些區域型號將配備I-ACTIV AWD四輪驅動系統。

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新一代創馳藍天技術的應用節省了油耗,增加了動力。油耗僅為3.3L。據推測,這些已經足夠令人信服了。採取同級彆強大的思域,油耗在6L-8L之間。在功率方面,思域配備了1.0T和1.5T發動機,最大功率輸出為125馬力和177馬力。在動力方面,新款馬自達再次打破了思域。

總結一下

看來汽車的耗電量或耗油量的值是令人印象深刻的,畢竟,經典的靈魂概念和精緻的設計風格早已深深植根於人們的心中。再加上動力技術的黑色技術祝福,新款馬自達3的推出將掀起一股巨大的浪潮。一旦在國內列出,可能無法保證思域網絡的狀態。問題是,將向該國引入哪些版本?


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