今天，朋友圈、微博全都在曬鄂州的雪景
這場如期而至的雪下得特別認真
美得不像話……
早上推開窗，
每個小區都一片銀裝素裹
▽
鄂州三區都白茫茫一片
▽
昨天零點左右，鄂州的上空開始飄落雪花
悄無聲息，來勢還不小~
▽
但是，
你可知道當你昨晚還在睡夢中的時候
有的人卻冒著風雨冰雪徹夜未眠他們
▼
再大的雪也少不了他們的身影
▽
還有很多各行各業的人
昨晚他們一夜未眠
奮力守護者我們所愛的這座城
謝謝你們，有你們真好
他們的名字我們一個都叫不上
但是在我們心裡他們就是城市的“守護人”
讓這座城市變得更好
正因為有他們
雪後的鄂州才是一道道最美的風景
▼
雪天游泳的“狠人”！
▼
爬西山的女神們！
▼
雪天出行，注意安全
鄂州這場大雪實在是太大
交通也受到不小的影響：
出租車拋錨了
▽
這裡要特別提醒外出的小夥伴們注意安全！
尤其是開車的朋友們！
開車前：擦車、熱車、除霧
▼
開車前先將車窗、後視鏡、後檔玻璃以及前後車燈上的浮冰除去，勤快點的全車除冰最好(有車庫的此處請忽視)。熱車要有耐心，幾分鐘的事兒千萬不要急於一時。如果前擋風玻璃有霧，空調熱風對著吹會兒再走，有清晰的視野才有更安全的路。
行車路上啟停：緩、穩當頭
▼
雪天行車更應嚴格遵守兩個字：緩、穩。讓穩當給油，讓車子在你控制之下。加速要平緩，轉彎起步要注意方向不能太猛。很多人習慣在轉彎過程中輕帶剎車減速，並在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉彎時車的中心在彎角外側，剎車容易造成車輛側滑。
此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。應在直線行駛中，將速度降低到適合轉彎的車速，並隨之減到合適檔位再轉彎，這是雪天安全駕駛的重要技術。有部分車型有雪地行車模式，妥妥的打開此按鈕！
路上跟車：控制車速、保持車距
▼
雪天追尾事故發生的多，因為在冰雪下輪胎抓地力會變小，剎車效果也會降低，一定要控制好車速，保持前後車距離。但不要因太過緊張，只把目光放在前車上，正常行駛，打開霧燈，多按喇叭，相互提醒，做好預判，防止事故。
減速剎車：減速轉彎、點剎為主
▼
雪天剎車千萬不要一腳到底，以免車子飄出去。行駛在冰雪道路上，儘量靠在公路的最左側或者最右側，如果發現剎不住車的情況下，可以慢慢的修正車身，讓車的一側輪胎行駛在浮雪上面，然後輕踩剎車來減速。車速降下來後，應採取轉大彎、走緩彎的辦法，不可急轉方向，更不可在彎中制動或掛空擋。
雪地行車：選好路、放慢車速
▼
在雪地行駛時，我們經常會碰到一邊是壓爛的泥水，另一側還是厚厚的積雪，這時候判斷路面最底部的情況就很關鍵了！有時候在泥水下面會發現一條條或一塊塊的冰，它是在融化，但化的十分慢，其實這是很危險的。還是踏踏實實走大家都走的路吧。
儘量行駛在乾燥路面，其次再是冰雪路面，儘可能不要將車輪一側壓在冰雪路面，令另一側壓在乾燥路面上，極其容易發生車輪偏轉的危險。
停車：平地為王、慎用手剎
▼
儘量在平地上停車，慎用手剎！有些鼓剎的車型在雪地行駛後，剎車系統會進水，一旦凍住，第二天的硬拉手剎動作會對這兩個位置的部件都沒好處。停車後，可在輪胎較低一邊塞上石塊等防滑阻擋物。
停車後把雨刮翻起來，最好將毛巾蓋在前檔風玻璃上，第二天就不怕雨刮被凍住，也省去了除雪的活兒。雪停了儘快去洗車，鹽酸會腐蝕車漆。
閱讀更多 鄂州吃貨創始人王平 的文章
