汽車是很多人奮鬥的目標，不單單是為了方便自己的生活，也是一種追求更高層次的動力源泉，很多人拼命就是為了有房有車，老百姓也不例外，為了不再受到風吹雨淋，這也是為什麼當初寶駿剛上市時就如此受歡迎的原因，價位親民，太符合百姓們的心意了，而且車子的顏值也是蠻高的，但沒想到的是幾年過去，成了百姓們口中吐槽最多的車，坑慘老百姓，異響、車身生鏽嚴重，“銷量王”浪得虛名？
車主李先生稱，“我在在2014年入手的寶駿汽車，開了2年左右的時間，四個車門是從裡鏽到外了，去了寶駿4S店換了4個車門，後來翼子板也開始生鏽，如今我換的心門又開始生鏽了，和之前的一樣一樣的，沒有一點改善，這下翼子板鏽的更加的厲害了，我找到4S店，4S店說車門已經換過了，現在已經過了質保期了，如今是拒絕一切責任，4S店都稱寶駿汽車的鈑金質量就是不行，如今這車子我都不打算修理了，就等著爛成鐵得了，對寶駿也是失望到底了，如今對整個國產車都抱有質疑的態度，感覺下次買車還得買合資的。”
車主羅先生的車子也比較嚴重的，車子開2萬多公里發動機就有異響，在經過多次聯繫廠家和4S店之後，才給出維修意見，第一次就給我大拆發動機，修了一大頓還是不好，問題依舊存在，結果第二次又給我大拆發動機，並且也沒有換總成，就是換了部分零件，車子經過了2次大修發動機，問題不單沒解決，還加重了，關鍵問題是如今我去4S店次次碰壁，根本就不接待了，已經到了耍賴的地步了，要求更換髮動機就是不給，這已經快半年了，期間耽誤了太多的事件，4S店沒有一點回復，實在是寒心了。
不知道4S店是不是也有點仗勢欺人的感覺，覺得買這車的反正都是老百姓沒錢的，所以態度上也就一般般呢，其實寶駿的質量如今不斷的開始爆出問題，的確應該引起重視了，再這樣下去，就算你的車子再便宜相信人們也不會買單了。
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