最近網上爆出了許多寶駿換上雪佛蘭標的汽車，說是寶駿終於要大賣了，許多不明真相的吃瓜群眾對這個事情也是關注度比較高，那小編也來蹭一下這個事件的熱點，但是本小編明明白白做事、清清白白做人，新的一年要有新氣象嘛！在這裡也是祝大家新年快樂！小編是對這次的事件是本著揭穿事實，直擊真相的原則發佈的，拒絕標題黨從我做起，各路槓精歡迎來戰！
事情是這樣的，網絡上爆出大量寶駿車型換裝雪佛蘭標誌，還有說是用寶駿的生產線來生產雪佛蘭車型，藉由這個熱點來吸引流量，真實的情況是怎樣的呢？其實這可以算作是老新聞了，有被重新炒作起來罷了。小編本身是從事汽車的這一行業的，也是畢業於汽車的專科學校，有了解的朋友可能都清楚，這些技術類型的專科學校都會在臨近畢業的時候安排學生外出實習，最簡單的就是與各個汽車生產製造廠家簽訂用工合同，去做流水線的工作，說實話這樣的流水線工作壓根與所學專業沒有什麼必要聯繫的。小編也是在外出實習的期間，瞭解到的有關此次事件的情況。
位於青島的上汽集團就是寶駿以及神車五菱的總生產基地了，我們實習時的工作也就是去對這些車輛進行組裝，當時還只是五菱汽車而已，知道後續很多級的學弟們才有幸等到了寶駿品牌的上線，而在我們當時對五菱汽車的組裝過程中，就已經有掛雪佛蘭車標的五菱汽車存在了，所以說如今掛雪佛蘭標誌的寶駿車型事件頂多算是一次舊聞炒作罷了。
為什麼會給五菱和寶駿換上雪佛蘭的標誌呢？因為這些車型都是要出口到國外的，這也正是其他文章編輯靠標題來忽悠看眾的所在，這些車型只是針對海外的，絕不會對國內發售，所以那些不明真相的消費者們就不要抱有什麼幻想了。還是沒說到正題上，這些車型出口海外為什麼要掛雪佛蘭的標誌呢？可以說五菱和現在的寶駿品牌沒有完善的出口的資質，人家不認，上汽集團相當於與雪佛蘭達成了一定協議，花錢購買雪佛蘭品牌的使用權，把自己的車型全部換上雪佛蘭的標誌，當成雪佛蘭出口，而大批量的廉價版雪佛蘭車型在市場上的出現也是變相為雪佛蘭打了廣告，相當於收了兩份的錢，這大概也是雪佛蘭為什麼會同意上汽集團使用自己品牌標誌的原因。
在這裡也是呼籲其他同行，不要老是混熱點，做標題黨，發現什麼熱點文章就往上湊，壓根不清楚是怎麼一回事，既然寫出來讓大家看，就要為自己的作品負責，不論是作為從事自媒體行業的一員的底線，還是最起碼道德上的底線，把真實的情況報道給大家才是我們應該做的，如果大家能看到這裡，贊同本人的觀點，希望給我一個轉發，能讓更多的人看到，同時也是為了讓更多的同行看到，淨化網絡世界需要我們一起努力，謝謝大家支持。
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