近日，支付寶發佈2019年春節期間的境外移動支付數據顯示，中國人境外消費升級趨勢顯著，三四線城市人均境外支付寶消費增長速度超過北上廣。
值得注意的是，“60後”在境外使用支付寶的人數增長了1.3倍。
我們看到了三四線城市居民和中老年人使用支付寶的高速增長，這說明移動支付已經可以為不同年齡段接受。如今全球各地迎來了移動支付熱潮，支付寶已覆蓋全球40多個國家和地區。
與此同時，支付寶去年年底推出的刷臉支付新方式，在春節期間迅速在三四五線城市傳播，在掃碼支付統治地位難以撼動的局面下，刷臉支付似乎走上了“農村包圍城市”的道路，試圖下沉各級市場，完成佈局滲透。
“靠臉走天下”的潮流正在春節期間演繹。
據《證券日報》調查，五線城市某家連鎖超市已經開通支付寶刷臉支付通道。“以前是一眼萬年，現在是一眼萬元”，有消費者戲稱。
目前刷臉支付尚未進入“火熱”階段，其在年輕群體中比較受歡迎，而剛剛接受了手機支付的中老年群體則持觀望謹慎態度。超市工作人員則對刷臉支付充滿信心，他表示在人們瞭解到刷臉支付更具安全性之後，就會願意去改變。
選擇刷臉支付方式，機器進行人臉識別後會提示輸入手機尾號後4位，之後通過支付寶扣款結賬成功，小票自動打印出來，手機裡同時提示本次的消費金額。不帶現金和手機，五線小城市的居民也能實現購物。
工作人員告知，支付寶刷臉支付機器是一個月前上線的，一個收銀員維護3臺機器。
雖然已經有消費者開始接受刷臉支付，但是依然有很多人表示擔心刷臉支付的安全性。
對此支付寶安全部門工作人員進行普及：支付寶在用戶授權的情況下，對數據進行合規採集，同時會對個人信息進行加密保護，保護用戶的隱私安全，但具體操作無法告知。
每個支付寶賬戶都有安全險，如果確認是用戶信息被盜用受到的損失，支付寶會進行理賠，並且是100萬元之內全額理賠。
有業內人士認為，刷臉支付比密碼支付更安全更便捷，隨著門檻的進一步降低，刷臉支付或在未來3年內呈現爆發式的增長。
掃碼購票“刷臉”進站，春運有了新玩法。
對於在芬蘭工作的河北某縣城小夥兒小孫來說，過去6年，每次過年回家都是一次“跋山涉水”的旅程。
從赫爾辛基歷經近10個小時的飛行抵達北京首都國際機場之後，還要再換乘地鐵、火車、大巴、汽車，才能踏進家門。其中，地鐵站、火車站買票、檢票、進站的繁瑣，擁擠和漫長的排隊等待，打敗了近10個小時的飛行，成為回家路上最令他“頭大”的事。
今年，小孫和往年一樣，春節前幾天就踏上了返鄉的路。不同的是，春運路上的一系列“新玩法”，讓他感到新奇，也讓他坦言，回家的路比以前順暢了許多。
“這次在北京站進站，竟然不用人工檢票了，‘刷臉’就可以通過，通行速度真的快了好多，我通過閘機可能一共只花了3秒鐘，排隊的整體時間也明顯縮短。”小孫說。
記者從北京鐵路局瞭解到，2019年春運，為提高旅客進站效率，北京鐵路局管內車站進站口新增167臺自助實名制核驗閘機（“刷臉”進站設備），自助實名制核驗通道增至40個車站307個通道。
其中，北京站將除愛心通道和急客通道外的進站通道全部升級改造為“刷臉”進站設備。
記者在北京站進站口看到，相對人工檢票進站通道，自助通道使用率更高。旅客進入閘機通道口，只需將身份證放在機器讀取區內，這時機器取景框會出現旅客的影像，信息讀取核對完成後，閘門便會自動放行。
此外，2019年春運北京鐵路局進一步完善車站窗口、自助售（取）票機、列車補票、出站補票移動支付功能，車站實現微信、支付寶移動支付全覆蓋，方便旅客購票。
事實上，火車站的“刷臉”進站、移動支付也是我國運輸服務能力水平提高的一個縮影。
刷臉支付有其便捷性，所以在春節消費集中的三至五線城市推廣效果顯著，另支付方式的更迭亦有其必要性。不過，刷臉支付的落地應用還面臨諸多困難，刷臉支付取代傳統掃碼支付，實現真正意義上的大規模普及還需要一定時日。
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