美國非贏利性雜誌《消費者報告》公佈的車主滿意度排名，收集了50萬輛汽車以及車主數據，車主滿意度包括3年後車主對車輛的預期表現 車輛舒適性 駕駛性能 價格 造型 音響 以及 空調系統 ，這些數據經過篩選後最終得出這份榜單。
從數據看，特斯拉 保時捷 捷恩斯 3年後的車主滿意度最高。奧迪 馬自達 斯巴魯 豐田 本田 處於中上等。最顯眼的反倒是倒數4個品牌，英菲尼迪 三菱 日產 和 謳歌，這個四個品牌的確讓人大跌眼鏡！究竟是什麼原因，讓這4個品牌的車主滿意度如此之低？這就不得不《看消費者報告》發佈的滿意度最差的10款車型。
謳歌ILX
ILX可能是目前本田推出的車型中，評價最差的一款！披著豪華品牌的外衣，實際性能並不搶眼。ILX駕駛體驗並不好，底盤生硬 而且 濾震不好，車輛隔音性能不佳 路噪很大，車內人機交互設計不好操作複雜不方便，動力響應遲鈍 。最關鍵的是它的可靠性差，如果我沒記錯，ILX已經第二次被評為表現最差的車型。
日產 軒逸
軒逸在國內的銷量很高，但是它似乎不對美國人的胃口！老美抱怨它前排空間小前排座椅支撐不好，另外可靠性一般 3年後車主滿意度很差。但是軒逸油耗低，後排座椅的舒適性較好，人機交互設計很好，車內操作方面簡單。
日產 陽光
陽光的車主滿意度同樣很差，變速箱有噪音 內飾裝配工藝和用料比較差， 行駛噪音大 和軒逸一樣前排舒適一般。陽光的可靠性好於軒逸，同樣也有較好的燃油經濟性。
道奇 酷威
油耗高 可靠性較差 第三排座椅不實用，另外道奇酷威的安全性能也比較差。唯一比較突出的優點是酷威的空調比較好，車內隔音效果相對不錯。
奔馳 GLA
底盤舒適不好 車內隔音不理想，內飾設計很好但車內空間小 後排舒適度一般 而且儲物空間也不多。另外GLA的外觀造型導致它的視線不好。動力方面，變速箱不平順 換擋邏輯不好。不過GLA的燃油經濟性 剎車性能 表現很好。
雪弗蘭 創酷
創酷的糟點比較多，1.4T發動機動力差油耗高 而且底盤舒適性又不好，多媒體系統難用。唯一的優勢就是尺寸比較小好停車。
英菲尼迪 QX60
QX60是榜單中價格最貴的一款車，但是車主滿意度不高。車身靈活性不佳，在緊急變線時QX60處理的不太好，車內設計令人滿意但第三排座椅舒適性差，另外這輛車尾部的視線不好，最致命的是QX60可靠性比較差。
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