愛車觀天下
謝悟空！
別把汽車技術想象的那麼糟糕。汽車油表顯示燃油不足繼續行駛不會燒壞電子油泵的。
現在汽車大都是內置式電子油泵。當油料報警時，油箱仍有部分燃油，即使發動機熄火，油箱內燃油不可能完全燒空。這就要懂得油箱感傳器的工作原理。
油箱警報是通過感傳感器滑動電阻來確定的。當安裝時與油箱底部仍有空間。也就是說油箱油量報警時，油箱仍有部分燃油，車輛仍可行駛一段距離。
大家都知道，油泵也不可能把油箱的油吸得乾乾淨淨。雖然說汽油對油泵有散熱作用。但這作用並不是非常大。電子油泵本身發熱量不多，加上油箱內溫度也不高。所以說，即使油量警報燈亮對電子油泵的損壞微乎其微。
更重要的是，大家不可能每次都把油箱的油燒得乾乾的吧。更不會每次熄火才去加油吧？
因此，即使如本題描述，對油泵沒有什麼危險的。當然，長期這樣還是有點影響，多少會減少油泵的壽命的。
汽車機械事故鑑定
汽車儀表報警燃油不住，繼續行駛會不會燒壞汽油泵
很多車主也許是因為因為沒有汽油壞到路上，所以在油箱還有三分之一時就幾十填滿油箱，但是開車誰還沒 遇到燃油報警呢，所以不需要擔心，就算是報警在行駛20-40公里是沒問題的。
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還有車主看到燃油報警，擔心汽油泵吸不到汽油會不會損壞汽油泵，這一點其實也不需要過於擔心，這種情況對於汽油泵的損害是有的，但是不至於因為一兩次汽油泵就直接壞掉。
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汽油泵的報警原理其實很簡答，一個刻度表一個油浮子，這倆中間有一個鐵絲棍連接，刻度表是和油浮子是相反的，所以油浮子的高低是取決於汽油的高低，但是汽油的刻度表並不是到了最低就代表的汽油泵吸不到汽油，所有車的汽油泵是低於刻度表的，所以這一點是不需要過於擔心。
一個很簡單的例子，就是所以新車從廠家到4S店，所有汽車的油箱並不是滿的，有的汽車開店油表會動一點，而有的都是不會動的，甚至有些車的汽油是不足以發動汽車的，廠家拖新車都是大板車，這種車是不允許開到市內，所以很多都是停到郊區，由4S店的工作人員帶上汽油和人過去一臺一臺開到4S店的。
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不要問我怎麼知道的，因為我在4S店工作那會全是這，所以車主擔心這個問題，其實在新車時也許就發生過這種情況。
個人意見，如果回答滿意謝謝點贊，關注。
DA閒人
燃油不足還能跑一段路是汽車廠家為了不會使一些粗心大意的司機不及時加油等發現沒油了不至於馬上停車而設計的一種功能，這就是燃油表顯示沒油了還能跑一段路的原因，但是燃油表和油泵沒有直接關係，不必擔心，雖然油表顯示沒油了但油箱裡還是有一定數量的燃油，油泵才能吸出來油來以供發動機繼續工作，只要油泵能吸出油來，至於油箱裡有多少油對油泵來說都是一樣的工作，只有油箱裡徹底沒油啦油泵還繼續工作因為油泵裡沒有燃油的自身潤滑可能會燒壞油泵，可是油箱裡沒油了發動機自動熄火油泵也就不工作啦，也就談不上燒壞一說了，相反如果經常燃油箱裡的油麵經常過多（加滿）或者過低倒是能對燃油表造成損傷，這就是有人說的加油不要加的太滿的原因之一。
說我呢74501
偶爾沒事，經常的話 會有影響的，因為 燃油泵 也是靠汽油冷卻的
沒有如果58448702
一般不會，但是你要是開到沒有油停下來，油箱裡還是有一點的，只不過，油泵過熱是會發生的，偶爾不會壞，經常的話，壞的可能性大增。
石壩白水
最好不要故意那麼做，經常油燈亮了再加油對油泵沒好處的
GGBod
我就經常那樣，好多次了，結果導致油箱表不準了，千萬不要那樣
風繼續吹48733244
不會的。汽車設計師連這點都考慮不到？
春暖66256614
偶爾一次不會有影響，但長期燃油不足會導致燃油泵溫度高，縮短使用壽命。
汽車鐵鋰電池
燒壞？那油箱不得爆炸？
