不做“新鮮事” 難有新作為

不做“新鲜事” 难有新作为

不做“新鲜事” 难有新作为

愛因斯坦說過,“不做新鮮事的人是不會犯錯誤的”。換個角度理解,就是開拓創新有風險,甚至可能會犯錯誤。但是,千山萬水,創新為路;千溝萬壑,創新為橋。很多時候,不做“新鮮事”就難有出路,甚至沒有活路。

什麼是“新鮮事”?從小處講就是稀罕事、新奇事,從大處講就是創新、創造,是大多數人“不曾幹過的事”,需要闖“無人區”、捅“天花板”,是披荊斬棘的開拓、闖關奪隘的攻堅。這些事往往能“變不可能為可能”,但同時成功率極低、風險性極高,時常與挫折相隨、與失敗相伴。

不做“新鲜事” 难有新作为

世界上沒有兩片相同的樹葉,也沒有完全相同的兩場戰爭。從這個意義上講,備戰打仗的每一件事都是“新鮮事”,需要“最新最勇敢的頭腦”,必須“想別人沒有想到的東西”。具備敢為天下先的勇氣、到中流擊水的膽略,勇於衝破思想觀念的束縛,敢於打破條條框框的限制,方能砥礪打仗本領,制勝未來戰場。如果思維固化、思想停滯,安於現狀、不思進取,就會迅速被時代洶湧的浪潮吞沒。

“在深化部隊改革、推進建設發展中,因缺乏經驗、先行先試發生失誤錯誤的”“在尚無明確限制和政策規定的探索性試驗、開創性工作中,出現一定失誤的”……中央軍委辦公廳日前印發的《關於進一步激勵全軍廣大幹部新時代新擔當新作為的實施意見》,之所以要將有些情形同故意違規違紀違法行為區分開來,就是要激勵廣大幹部多做“新鮮事”、敢做“新鮮事”、願做“新鮮事”。

“精神爽奮,則百廢俱興;肢體怠弛,則百興俱廢。”做“新鮮事”,需要那麼一股“闖”與“冒”的氣與勁。這是敢擔當、願作為、不服輸、不信邪的心氣兒,這是面對艱難險阻敢闖敢試、敢拼敢幹的拼勁兒。從國產航母下水,到東風導彈騰飛;從亞丁灣護航,到也門撤僑;從朱日和沙場閱兵,到“東方-2018”戰略演習……這一件件“新鮮事”,哪一件不是逢山開路、遇河架橋“闖”出來的,哪一件不是咬定青山、攻堅克難“拼”出來的?

“幹事業總是有風險的,不能期望每一項工作只成功不失敗。”做“新鮮事”如同接“燙手的山芋”,難免會被燙著手,如同“第一個吃螃蟹”,難免會被夾著手。“越是有困難,越是有雄心鬥志”,廣大幹部必須有“為官避事平生恥”的擔當精神,面對矛盾困難敢於迎難而上,面對失誤挫折敢於承擔責任。艦載機飛行是在“刀尖上跳舞”,羅陽、張超曾為此獻出生命,但風險與挑戰阻擋不了廣大官兵逐夢海天的腳步。正是戴明盟、蔣佳冀、郝井文等一大批藍天勇士的前赴後繼、勇往直前,才使我空軍飛了過去沒有飛過的航線、到了過去沒有到過的區域。

“黨組織要為擔當負責者擔當負責、當幹事者的堅強靠山,推動形成氣順勁足的幹事創業環境。”要想讓廣大幹部放心大膽地做“新鮮事”,領導幹部就要帶頭擔當作為、帶頭承擔責任,絕不能一邊在破解難題時把闖將當“排頭兵”靠前用,一邊在出現失誤時把他們當“責任人”往前推。要像周總理對科技幹部承諾的那樣:“放心吧,只要認真做了,出了問題,我周恩來負責。”領導幹部多些“出了事我負責”的擔當,廣大幹部才敢大膽闖、放開試,才能勇爭先、創一流。

如今,深化國防和軍隊建設已進入“浪更急”的深水區、“路更陡”的攻堅期,有很多的“新鮮事”等著廣大幹部去帶頭衝鋒、迎難而上。因循守舊沒有出路,畏縮不前只會坐失良機,廣大幹部只有勇立潮頭、奮勇搏擊,砥礪萬山叢中披荊斬棘的勇氣、從無到有開天闢地的魄力,蓄積“創新不止步”的氣兒,積聚“上下而求索”的勁兒,才能創造無愧於使命、無愧於時代的輝煌業績。

編輯:蔡亞健 王根遠 (宣傳調研處)


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