孔軸配合的事情弄得滿城風雨，研發到底要不要變更圖紙呢？
如果要，變更什麼？
這期為大家來揭秘偉大的設計工程師需要做的事情，圖紙上的數據都只是產品設計過程的輸出而已，沒有好的過程，哪有好的結果。
有點扯遠了，如果再這樣說下去，就不聚焦了。
我們回到問題上來，孔軸的名義值和公差都一樣的情況下到底可不可以，譬如此案例：孔軸直徑在圖紙上的標註全部是 。不是不可以，單單尺寸標註說明不了問題，我們要擴展下思路，實際裝配的時候工人師傅說裝配有些困難，但供應商生產的零件的尺寸都在規定範圍內哦，再回憶一下：
此案例中的孔軸配合應該是過渡配合，不清楚機械的小明問設計大拿，你怎麼有又出個過渡配合了，啥叫過渡配合，設計大拿心情還比較好：就簡單的解釋了幾句，關於配合有三類：過盈配合，過渡配合以及間隙配合。
小明徹底暈了，感覺不知道的太多，心裡還有個算盤，打算繼續問，一看設計大拿臉色不好（意思就是你不懂設計，別佔用我時間，各有各的活），硬深深的把話有咽回去了。
小明知道公司的黑帶大師不僅技術好，關鍵的是有一顆樂於助人的心，還有更關鍵的一點，這位黑帶大師和設計大拿關係很好，情商智商都很高。小明轉而去尋求黑帶大師的幫助。
黑帶大師開講：
• 間隙配合說白了就是兩個零件之間要有間隙，兩個零件之間可以有相對滑動或相對轉動
• 過渡配合就是兩個零件之間可以有間隙，也可以沒有間隙，但實際裝配的時候可能在工藝上需要想點招，譬如例如熱脹冷縮的原理來實施裝配，還不清楚，就是冷卻軸。一定要這樣幹嘛，不一定，硬敲也是一個方法
• 過贏配合，顧名思義就是兩個零件合二為一，你中有我，我中有你。至死不分開
講得有點多了，還是回到問題上，關鍵點是當前的工藝就是人工將軸穿到孔中去，冷裝配需要設備的，設備需要錢的。
小明說如果軸徑最大，孔徑最小的時候，把軸推到孔裡去需要多大的力不就行了，然後再根據人能夠提供的力不就可以了。
黑帶大師說，小明，你靈光得勒。不過，我還有個方法，就是建立傳遞函數，來模擬所有的情況，而不是這個極端的情況。
下面要上專業知識，讀者清醒下
這是參數圖，此期不是重點，重點是我們找到了推力與孔軸個要素之間的關係，上硬菜
傳遞函數已經找到，這段時間，黑帶大師需要和設計大拿溝通拿相關數據，剛度係數如何得到，其變異多大，這個需要花費一定時間，敬請期待。
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