huoluomo
你才3年，我考完駕照11年沒摸車！
我是2006年的駕照，到2017年7月才開始練車。
先在上海練車4天，從第5天開始，就是自己一個人租車的長途自駕遊了，都沒有老司機陪同，就靠自己想辦法解決！
一共開過10種車型，朗逸、科魯茲、英朗、別克GL8、昂科拉等，很多車型連倒車雷達都沒有，很考驗技術。
一個人開車去過十幾個城市的旅遊景區，包括：
上海、北京、天津3個直轄市；
杭州、南京、合肥、武漢4個省會城市；
蘇州、寧波、無錫、崑山、嘉興、蚌埠、黃山等
總里程1萬公里，單日最遠940公里，日均260公里，其中高速佔90%，至少9000公里。
路況走過：高速、高架、快速路、跨海大橋(杭州灣大橋、東海大橋)、隧道、山區盤山路(北京八達嶺長城、黃山、九華山、天柱山、皖南川藏線)、國道、省道、縣道、鄉村土路、京滬等市區高峰時間段、鬧市區、幾百公里夜間高速、團霧天氣。
不論去哪個陌生城市，我都很謹慎，至今無違章、罰款、扣分和剮蹭。
可是你知道嗎？我到2019年初，才40多天駕齡！
我經常幾周、幾個月才租一次車，都不是天天開車。
我自己沒車，都是用車時在神州、一嗨、滴滴租車的。
36天租車記錄如下：
雖然只有40多天駕齡，但現在我什麼車都敢開，多遠的地方都敢自己一個人去，而且有把握不違章、不剮蹭。
我總結的開車技巧有很多，一次也說不完，隨便說說吧。
最重要的是觀察技巧。
行車中，尤其在高速上，要會快速識別風險，同時要合理分配注意力。
我跑高速的習慣是幾秒看一遍後視鏡！時刻掌握自己後半圓的車輛動態，時刻清楚此時的安全逃逸方向，一旦下一秒突發情況，果斷朝這個逃逸方向行駛，方向是360度的，到底是踩剎車，還是踩油門？是不打輪，還是向左或向右打輪？這些要時刻預備好！
我開車第20天，南京回合肥，就在高速上遇到過緊急情況，我寫了回答了，可以去看。
還包括車輛外部尺寸、距離的觀察。我租的車型很多，每種車型的長寬高都不一樣，所以我不像很多駕校教練那樣，給學員在車上找個固定點去瞄準，那樣換輛車就不適用了，要掌握原理才行。
另外，各地的交規執法力度、標誌、標線等都不盡相同，有的城市有限行政策、禁止鳴笛等等，都需要熟悉才行，否則你12分都不夠扣的！交規要掌握清楚，路上看到就必須有意識，不能視而不見。
還有其他的像心理素質，開車心態，禮讓三先等基本素質問題，就要靠自己提升了，做個有素養的好司機，不爭不搶、不路怒……
還有很多，篇幅有限了。
總之，多動腦思考、多動手實踐，爭取在第一次犯錯誤之前，就能懂得並加以避免。
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自駕發燒友
我在12年的時候考了駕駛證，然後長達4年時間裡，幾乎沒有碰過車，雖然考過了加牌，但是感覺還是不會開車的樣子，心裡沒底。
到了後來16年的時候，工廠買了一臺麵包車，東風風行。我說想去練練車了。但是幾年沒開過車的我，感覺完全不會開車了，也不知道當初是怎麼通過考試的。當時我叔叫我拿去試試開，我既激動又害怕，因為我不敢開。
好了，有天晚上我拿到鎖匙，跑到樓下，插上鎖匙，打火，但我的手在抖，好慌，原來我連掛擋都不會，踩離合這些就更不用說了，然後掛一檔，鬆手剎，死火。哈哈，再打火，再死火，陸陸續續地死了好幾次，終於開動。然後車開了有幾十米，在一個斜坡上死火了，車開始溜了，我踩住剎車，不敢動，一鬆車就溜，嚇死了。半坡起步完全不會，但這時我叫人的話就太丟臉了，如果這時候有車來的話就太可怕了，後來弄了好久才慢慢把車開回去了。
於是在之後的半年裡，我每天一早就起床回來練車，先擺弄方向盤，把方向盤弄熟了，就開始練檔位，練好檔位了就練離合，前前後後半個月吧。
半個月後我才敢把車開動了，最初就在原地這些地方停停車，稍微挪挪車，沒有開遠。到了後來有感覺了，就慢慢開到路上。先是小範圍的開，然後再大範圍的開，就這樣開了半開車年，也就慢慢的熟悉了。
其中有一次發生了事故，差點把命搭上了，都怪自己技術不精導致的。到了現在開車也不多，但不會像當初那樣不熟悉了。
Fat宅湯姆
考完駕照三年沒有開過車，快速熟悉車輛，馬上能上高速，我來教你幾個開車的技巧要領。
首先，先看開的車是手動還是自動，如果是手動擋車型，先熟悉檔位、離合器、剎車、加速器(油門)之間的配合。加速加檔，減速減檔。如果是自動擋車型，也要先熟悉檔、剎車、加速器之間的配合。還需要熟悉車內的基本按鍵。
其次，需要熟悉方向感，找一個人少車少寬敞的地方。練習從怠速到加速，再轉彎，倒車等，這個過程多來幾遍，快速熟悉方向。最好找個老司機和你一起練習下，能夠幫助你快速找回方向感，而且還能陪你說話放鬆。
最後，再到城市道路上，練習下超車、過紅綠燈、路口轉彎等。不過在城市中行車需要注意保持車距，注意觀察指示燈，還需要禮讓行人。
總之，在快速熟悉車輛的過程中需要注意安全，切勿開鬥氣車。在高速上速度不要太快，剛上高速在沒有限速的情況下建議最高100碼，遇到情況提前踩剎車，切記不能亂打方向。
汽車一手
考完駕照三年沒碰了，怎樣才能快速熟悉起來
？第一、你要對你所駕駛的車輛要熟悉，熟悉自己車輛的長度、寬度、油門剎車靈敏度、盲區等。
第二、等你自己熟悉了車輛的性能之後，就要熟悉車輛與道路了。自己買新車的情況下最好可以叫一個駕駛經驗豐富的司機在副駕給你指導幾天，剩餘的方法就是多開，上下班開、晚上沒事也開出去溜一圈。什麼地方車多往哪兒去，快速路、環線一樣不落下。這樣很快就能熟練操作，遇到路上出現的突發情況也能從容應對不慌張。
第三、平時沒事就上網看看交通事故的集錦，在大腦裡反覆洗腦什麼地方要注意安全要減速慢行。遇到類似情況能及時反映過來。
最後，第一次上高速的話要注意先地圖查好路線，不要錯過出口。駕駛時視情況多用餘光觀看後視鏡，確保自身和他人安全。上下高速路匝道提前打燈減速，萬一錯過不可停車或倒車。高速路除開高峰期以外平時都很好開，路又平又直視野很好，又沒有行人和電動車對駕車照成隱患。
編號阿維
謝謝！開車無非是熟能生巧。1.練習膽量，好多人開車畏首畏尾往往容易緊張造成交通事故。開始開車時候讓一位老司機帶帶你絕對有好處的。等你感覺自己駕駛沒問題了，可以在寬廣路上跑跑練習一下剎車技術，跟車技術，變道轉彎技術等！2.練習技術，市區開車非常適合練習技術的，在市區開車，練習近距離跟車技術，紅綠燈剎車技術，避讓行人等。3.練習側方位和倒車入庫技術，可以再自己小區車位上，可以在郊區自己畫個線練習練習。4.高速是必須練習得，第一次上高速好多人容易緊張。如果感覺緊張，身邊坐一個老司機，可以給你壯膽，還可以讓你懂得高速取卡，跟車，變道，進入匝道等事項。下次再上高速心裡有底了。5.必須懂得交規，基本交規應該懂得，學會燈光使用，以及認識一些豪車等！
最後說一句，開車上路不僅對自己負責，更要對他人負責。生命至上！！！！！
完顏寡夫
說多沒用，老話講熟能生巧所以沒有什麼所謂的快速通道！如果身邊有會開車技術相對好一點的就找臺車讓人家帶你上路練習，先去沒有什麼車的地方練習基本功起步停車，然後熟練了就開始練習掉頭，熟悉後練習短距離行車，稍後練習短距離行車掉頭停車，基本功練習到位了起步不抖啦，掉頭不慌張速度可控啦就可以嘗試上道啦，選擇車流量較少開始練習過紅綠燈(什麼併線、打轉向、看後視鏡)，多練習幾次上路後自然就好很多主要是突破心裡障礙不緊張就基本可以獨立上道行駛啦，多在市區練習幾次慢慢就脫離輔助人員，最後去緊急情況處理幾次基本沒什麼大問題啦就，祝用車愉快！
Livesedge1367486371
拿了3年駕照沒開車了，要近快恢復駕駛技巧，先學習科目一和科目四理論文明知識，這兩科是駕駛機動車的靈魂和指揮棒！再開始駕駛車輛並找一個駕駛技能好的駕駛員陪同指導，就會很快的恢復駕駛技能。
珍惜93919
學車駕車是我認為這輩子絕對不能偷看作弊的考試和操作。三年沒開車了，理論和實際都要學習複習，理論主要是規則以及交警手勢，車語等。實踐就是用車練習，找輛車，找個沒人的場地先跑跑，然後找個車少安全的路，找路感。
Tinnory
學了駕駛三年沒有開車，上車前一定要，檢查所有開關，燈光，剎車，擋位，起步時要慢，從慢到快，特別要注意安全，不要盲目，上車就開，有條件的情況下，請一位老駕駛員，陪同，時間長了，沒問題！
張志康開開心心每一天
考完駕照，沒開車，和新手沒區別！！
找輛車，好好練幾天！！熟悉一下汽車的操作，熟悉一下路況，體會一下車感！！
不要急需上高速，高速路，更危險！！
高速路，速度快，出事就是大事故！！
