路虎攬勝運動款儀表提示轉向控制報警

年款:2012年。

車型:LS。

發動機型號:5.0 SC。

行駛里程:30km。

故障現象:行駛是過彎道時,儀表提示轉向控制故障。

故障診斷:

(1)此車為新車,做完PDI 後試車時發現在過彎道打轉向時,儀表提示轉向控制故障。

(2)分析原因,主要還是主動液壓控制有問題,過彎時主動液壓平衡槓沒有起作用。

(3)使用SDD讀取故障碼為C1B11-01 ARCM 壓力控制閥。

(4)檢查主動壓力控制系統,油位正常,沒有缺少。

(5)分析故障原因,第一是ARCM模組故障,第二是壓力控制閥故障,第三是壓力傳感器故障。

(6)用SDD進行通訊時ARCM模組能夠通訊,可以排除ARCM 模組的電源、搭鐵有問題,CAN 線正常。實際測量當中C2188L-1與C2188-2電壓12.65V ,正常。C0647L-16對地2.75V,正常。C0647L-15對地2.15V,正常。

(7)重點檢查壓力控制閥,檢查壓力控制閥到模組之間的線路正常,測量控制閥C0771-1與C0771-2之間阻值為5.3歐姆,正常。

(8)測量壓力傳感器供電和接地之間C1610-3與C1610-1電壓5V。

(9)根據控制壓力原理圖(如圖1所示)分析還是壓力控制閥內部洩壓導致。

9.壓力控制閥

路虎攬勝運動款儀表提示轉向控制報警

圖1

(10)故障原因分析為壓力控制閥內部洩壓,導致主動穩定控制無法建立起來壓力,在轉彎時液壓平衡槓無法進行調整,ARCM 才報的故障碼。

故障排除:更換壓力控制閥,系統排氣,試車故障排除。

故障總結:主動穩定控制工作原理很簡單,主要是過彎道和顛簸路面時,平衡槓能進行主動控制,保持車身的穩定。要起到作用系統必須要有液體壓力,壓力達不到就無法進行控制,壓力控制閥就是控制系統壓力,控制液壓泵回油量的多少,是檢查的重點,如果內部洩壓和密封不好就會導致無法建立壓力。


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