2018年12月31日，遠在冰雪南極執行考察任務的中國第35次南極科學考察隊給哈爾濱工程大學發來元旦賀電。
2018年，哈工程在極地大科學領域繼續發力，學校加入“北極大學”聯盟，首次派人參與極地科研考察活動，船舶學院薛彥卓教授、倪寶玉教授隨船考察了冰上絲綢之路；水聲學院韓笑老師隨雪龍船參與了北極考察；經管學院高天明老師隨俄羅斯科考船考察了北極地區。
加入“北極大學”聯盟
讓我們一同回顧一下薛彥卓、倪寶玉兩位老師的極地之旅。
2018年7月18日，受中遠海特運公司邀請，在歐盟地平線2020計劃項目、科技部重點研發計劃等項目的資助下，哈工程船舶學院薛彥卓和倪寶玉兩位教授成為2018年度首個北極西行航次——天佑輪的隨船專家，兩位教授在航行北極期間，進行
安裝儀器設備、掌握用戶需求、採集航行數據、觀測破冰過程、校核計算方法等工作。
遇到冰困是威脅極地航行船舶安全性的最危險情況。這次航行遇上了兩次冰困，兩位教授卻把危險當成藉機獲取寶貴的第一手資料的機會。
第一次冰困事件發生的20分鐘，情形很危險，兩位教授連棉衣都來不及穿就直奔船頭，用照相機和DV記錄了破冰船營救的整個過程。
航行中，兩位教授隨船安裝了哈工程自主開發的光纖羅經以及數據採集系統，主要用於採集數據和校準算法，為後續高緯度光纖羅經的國產化打下基礎。
46天的航行，兩位教授不僅從船體結構、冰區航行、極地動力、智能控制、極地導航等多方面獲得了豐富的第一手實際數據，也更加熟悉了北極航行面臨的實際問題，明確了直接用戶方對於北極航行的具體需求，更將哈工程研發的部分設備直接安裝在了極地航行的船舶上，並將基於此開發新的航行設備和軟件系統。他們取得的一切數據和寶貴經驗，都將直接服務於我校極地大科學與工程研究中心的發展，促進學校更好地服務國家“一帶一路”倡議。
相關精彩鏈接
雪雕會說話 | 殺青！55個作品驚豔亮相哈工程
“雪龍”九北歸來 哈工程探極科考第一人“聲播”北極
哈工程校旗在北極和國際賽場飄揚！get哈工程人度假的正確打開方式
助航"冰上絲綢之路" | 哈工程牽頭研發國內首套冰級船 “外腦”
哈爾濱工程大學
— heu19530901 —
撰文 | 琢玉 賈天添
信息來源 |哈工程船舶學院
審核 | 呂冬詩
閱讀更多 哈爾濱工程大學 的文章
