中高端商務MPV因其在空間和外觀方面的優勢氣質，相對於其他車型來說與商務場合更加匹配，成為各大公司的香餑餑。在MPV市場上，也湧現出不少優質車型，其中福特途睿歐和大通G10就是佼佼者，售價上平分秋色，不知性能如何，我們一起對比下。
這兩款MPV都是我們熟悉的車型，先來分別看下福特途睿歐和大通G10的優勢亮點。
福特途睿歐（售價範圍：17.69-26.58萬，途睿歐行政版預售價：39.98萬）
空間上，福特途睿歐車身長寬高尺寸分別為4976*2032*1990mm，軸距2933mm，寬度和高度在傳統MPV中屬於拔尖的，由此帶來的寬敞乘坐空間，使得家用和商用都綽綽有餘。後備箱也是福特途睿歐立於車市的一大亮點，足有1360L，能夠放置得下足夠多的行李裝備，去機場接客戶也很便捷，一車就能裝滿所有行李箱。
動力上，福特途睿歐搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，峰值功率為149k·W、峰值扭力可達300N·m，可降低油耗20%，此款發動機連續兩年獲得沃德十佳發動機的美譽，駕駛時擁有強勁的動力表現。採用福特進口6速手自一體變速箱，傳動效能優秀，與動力相互配合，給駕乘者帶來更為順暢的駕駛感。
此外，RAS後空氣懸掛系統是福特途睿歐多年來的一大看點，此懸掛系統常見於各種豪車，優勢滿滿。在高速路上駕駛空氣懸掛會變硬，使車身穩定性更好，當車輛在坑窪不平的道路上低速行駛時，車輛的控制單元會以懸掛變軟來提高減震舒適性，能夠有效吸收來自路面的各種震動，降低坑窪路面對車身的影響，如此乘坐在車內的乘客會更舒適。
另外一款MPV大通G10（售價範圍：16.68-22.98萬）
空間上，大通G10車身長寬高尺寸分別為5168*1980*1928mm，軸距3198mm，顯然寬度和高度都弱於福特途睿歐，兩款車的空間都很寬敞，給人車型飽滿的視覺感受。動力上，大通G10採用的是1.9T柴油發動機，峰值功率為110k·W、峰值扭力為350N·m，匹配6擋手動、6擋手自一體變速箱，動力方面兩款車各有優勢。懸掛上，比起福特途睿歐先進的RAS後空氣懸掛系統，大通G10採用的懸架為前麥弗遜、後五連桿式整體橋，較為普通，相比之下，還是福特途睿歐略勝一籌。
總結：福特途睿歐和大通G10性能卓越，都有承擔商務出行的能力，在新時代的商務車競爭中，都有著不凡的競爭力。
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