2018年全球微電網項目裝機容量累計近20吉瓦
美國清潔能源技術研究機構Navigant Research日前發佈了微電網最新研究報告稱，截止2018年第四季度，全球確認微電網項目2258個，累計規模達到19.575吉瓦（包括已經安裝和計劃中的）。
堅瑞沃能走入“死衚衕” 面臨暫停上市風險
堅瑞沃能發佈公告稱，確認深圳市沃特瑪電池2018年度將發生嚴重虧損，實際已無法完成業績承諾，並且差額巨大，業績對賭失敗。按照《盈利預測承諾及補償協議》和《盈利預測承諾及補償協議之補充協議》，李瑤將使用其名下公司的股份和自有資金對堅瑞沃能的業績進行補償，補償金額上限為52億元。雖然有一定的補償和衝抵，但堅瑞沃能仍表示，公司目前面臨經審計後的2018年年末淨資產為負而被深圳證券交易所暫停公司股票上市的風險。
吉利全球首款飛行車接受預訂 今年上市
據浙江吉利控股集團消息，其旗下全資子公司美國Terrafugia研發設計的全球首款飛行車，已開始接受私人預訂。吉利集團方面介紹稱，截至目前，公司已成功開發出多輛運行良好的飛行汽車原型車，計劃於2019年在美國正式上市。
日本鋰離子電池技術開發日趨活躍 續航將超500公里
據日本媒體報道，1次充電可行駛相當於東京至大阪的500公里的鋰離子電池技術開發在日本正日趨活躍，預計到本世紀20年代前半期實現實用化。在世界範圍內，轉向純電動汽車(EV)的趨勢正在加速，如果作為課題的續航距離大幅延長，以鋰離子電池為主角的時代或將繼續持續。
殼牌成首家進入日本電力市場的國外企業
全球最大的能源公司之一荷蘭皇家殼牌有限公司（Royal Dutch Shell Plc）正在悄悄地測試可能是世界上最富有的電力市場，但尚未被外國投資者利用，這就是日本電力市場。
馬哈拉施特拉邦啟動浮動太陽能發電項目招標
據報道，馬哈拉施特拉邦電力分配有限公司已啟動了Ujani水庫1000兆瓦浮動太陽能發電項目的招標程序。該項目預計將增加綠色電力可用性並防止Ujani大壩的蒸發損失，從而每年節約大約1 TMC水。與在陸地上建立的太陽能發電項目相比，安裝在水上的系統由於蒸發水而變得更冷，這使得它們與地面安裝的項目相比更有效地運行。
Sao Mai集團在越南簽署210兆瓦太陽能項目
越南企業集團Sao Mai集團已與當地金融家HD銀行簽署協議，共同在越南開展210兆瓦的太陽能項目。據瞭解，Sao Mai Solar PV1項目將分佈在柬埔寨邊境，佔地275公頃，投資額為6600億越南盾（約合2.42億美元）。該項目將分兩個階段完成，預計到2020年完工。
到2030年全球太陽能理事會計劃實現1萬億個迷你電網
“一萬億個迷你電網，一萬億個家庭照明系統，一萬億個太陽能光伏站，1000萬個工作崗位和為全世界所有人提供服務的能源。這是全球太陽能理事會（GSC）的主要夢想，我們將在2030年實現這一目標，”剛剛接任全球太陽能委員會主席的Pranav R Mehta在專訪中如是說。
昌吉—古泉±1100千伏特高壓工程啟動送電
我國自主設計建設的世界首個±1100千伏特高壓直流輸電工程——昌吉—古泉±1100千伏特高壓工程成功啟動全壓送電。該工程於2015年12月獲國家核准、2016年1月開工建設，起於新疆昌吉回族自治州昌吉換流站、止於安徽宣城市古泉換流站，途經甘肅、寧夏、陝西、河南；線路全長3293千米，額定電壓±1100千伏，輸電容量1200萬千瓦，是目前世界上電壓等級最高、輸送容量最大、輸電距離最遠、技術水平最先進的輸電工程。
首批能源互聯網示範項目開始驗收
近日，國家能源局綜合司發佈了關於開展“互聯網+”智慧能源（能源互聯網）示範項目驗收工作的通知。通知表示，能源局及相關工作部門將根據項目總體進展情況，按照“驗收一批、推動一批、撤銷一批”的思路推進相關驗收和管理工作。對於按期或適度延期後驗收的項目，請各有關單位做好驗收及相關收尾工作。除驗收前已批准撤銷的項目外，凡列入“國能發科技〔2017〕20號文”的項目均應進行驗收，驗收工作原則應於2019年4月底前完成。對於已取得一定進展，但由相關政策性原因造成進展緩慢的項目，請相關地方能源主管部門協調推動解決共性問題，並定期跟蹤項目進展，進展情況及時報送國家 能源局。
青島市首座“光儲充”一體化電動公交車充電站投入使用
青島市首座具備“光儲充”功能的一體化電動公交車充電站在青島西海岸新區王臺公交樞紐站正式投入使用。據瞭解，該電動公交車充電站由真情巴士集團和青島特銳德合作建設，項目投資110萬元，應用了光伏發電、智慧儲能、智能充電、能量調度等多項先進技術，光伏發電是直接利用太陽能發電的一項高新技術，是改善生態、保護環境的有效途徑。該項目在公交場站的車雨棚棚頂安裝光伏陣列，無需額外用地或增建其他設施，實現了土地資源的充分利用。該充電站投產後既能為電動公交車充電，又能實現電網削峰填谷等輔助功能，平均年發電量達10.9萬度，可保障新能源公交車續航16.8萬公里，提升充電站的社會經濟效益，推動公交出行服務用電的綠色化。
國網山西電力114座充電站全部接入智慧車聯網平臺
山西省陽泉市市直機關公務用車管理平臺充電站1號、2號、3號站相繼接入智慧車聯網平臺。至此，國網山西電力2018年新建擴建的114座城市充電站、高速充電站全部接入智慧車聯網平臺，充電設施日服務電動汽車充電能力達萬餘輛。
我國首個電網側分佈式百兆瓦級電池儲能電站順利併網
從國網河南省電力公司獲悉，開封蘭考電池儲能電站於28日順利併網，標誌著河南電網100兆瓦電池儲能示範工程繼首批洛陽黃龍、信陽龍山兩座電池儲能電站6月底成功併網後，第二批14座儲能電站全部建成投運，這16座儲能電站今年年開始投入商業化運行。
電力市場“肅整”颶風下售電公司暴露“短板”
新一輪電力體制改革啟動3年以來，萬億規模的售電市場吸引了太多資本的參與，售電成了全民盛宴，售電公司就如雨後春筍，數量猛增。山東省能源局決定規範市場秩序，以備案信息為抓手，對售電公司資質、信息化水平等方面進行核查，督促售電公司規範經營、提升服務能力與質量，促進售電市場健康發展。核查一定程度上暴露出了售電公司的“短板”，如：部分企業代理用戶數量較少，交易電量偏小，盈利水平較低;部分企業建設、使用售電平臺意願很弱，信息化水平較低;部分企業誠信經營和風險防控意識淡薄，經營管理水平較低;市場有效監管機制尚在建設中，售電公司對監管要求存在一定程度偏差。
電科院：2018年度累計收到政府補助2061.53萬元
電科院公告，2018年度，公司及控股子公司、全資子公司累計收到政府補助2061.53萬元，預計將會增加上市公司2018年度利潤總額約2061.53萬元。
南都電源：中標2.6億元阿里巴巴數據中心項目
南都電源公告，公司於近日收到浙江天貓《中標通知書》，公司被確認為阿里巴巴數據中心蓄電池設備招標項目的中標單位，合計中標總金額約2.6億元。此次項目中標，表明公司後備電源產品在數據中心應用領域得到客戶充分認可。
遠興能源：應收款壞賬準備轉回 2018年度淨利增加1.13億元
遠興能源公告，公司2009年將持有的蒙大礦業51%股權轉讓給中煤能源，股權轉讓價款為14.95億元，分三期支付。截至2018年12月30日，公司已收回中煤能源第三期股權轉讓價款2.31億元。根據公司會計政策，對已計提壞賬準備1.13億元全部轉回，公司2018年度淨利潤增加1.13億元。
四部門：廢鋼鐵等8類固廢7月起限制進口
生態環境部、商務部、國家發改委、海關總署聯合印發調整進口廢物管理目錄的《公告》，將廢鋼鐵、銅廢碎料、鋁廢碎料等8個品種固體廢物從《非限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》調入《限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》，自2019年7月1日起執行。
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