隨著年底的臨近，各大車企在推出新車的同時，也紛紛搞出各種促銷活動，摩拳擦掌向全年目標奮進。11月份銷量榜公佈，吉利、長城、長安作為自主車企第一梯隊，11月銷量均超過10萬輛，分別為14萬輛，13萬輛和11萬輛。
吉利汽車在2018年表現最為搶眼，銷量節節攀升，在11月份，14款車型中有9款車銷量過萬，不僅在轎車、SUV市場中領先，高端品牌領克系列銷量也在1萬以上。
長城汽車在SUV的領先地位無人撼動，H6依然是一馬當先，領跑SUV銷量榜，H2,M6銷量也達到萬輛以上。
值得一提的是長安汽車，雖然經歷了上半年的低迷，但是隨著新款CS75、CS55、逸動系列的發力，以及新款CS35PLUS的推出，長安汽車又走上了軌道，佔據著銷量榜單的一席之地。11月份接近12萬的銷量，雖然未達到巔峰，但是上升勢頭明顯。
前幾天，55輛無人駕駛自動巡航，打破了吉尼斯世界紀錄，展現了長安在無人駕駛領域，已經是自主品牌的標杆。
CS75作為長安汽車的一員老將，在18年該款後，再次煥發了升級，去掉字母改用格珊前臉，兇猛霸氣的外形及紮實的品質徵得了廣大用戶的信任，銷量重回萬輛以上。
CS35,作為長安的第一款爆款SUV，隨著CS35PLUS的推出，兄弟車型並肩作戰，11月銷量也達到萬輛以上。
逸動11月的銷量雖然未破萬，但是其靚麗的顏值一直是小編喜歡的類型，加上現階段終端的優惠，相信12月定會回到萬輛俱樂部。
長安新能源，一直在暗暗發力，基本上每款車型推出以後，新能源車型隨機推出，研發速度驚人，特別是最近推出的逸動EV460，續航里程可以達到400KM，電量從0充至80%只需要1小時多。
長安汽車，一個具備工匠精神的車企，不同於其他車企單單在價格與外形上的過度關注，堅持走技術發展之路，積累技術儲備，不斷在技術研發上巨資投入，開創國內2000公里自動駕駛先河，自動駕駛穿越可可西里無人區，55輛CS55挑戰吉尼斯世界紀錄成功，長安汽車智能化“北斗天樞”計劃正在一步一個腳印的實現。技術為本，是汽車行業的根基，推動技術進步，為消費者帶來極致的體驗，是一個企業發展的優選之路。
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