標誌308 1.6自動檔和現代領動1.6自動檔,這兩款車買哪個更好?

木工王正剛


標誌308自動1.6L和現代領動自動1.6L,意思是想買個耐操的、問題少的儘量多開幾年,如果定十年我認為選現代相對可靠些,而推薦你買標誌的往往都是自己沒買標誌的,或者壓根不瞭解標誌的二手後市場情況。




由於篇幅有限,我們只討論耐用問題,至於說配置和性價比兩車目前都很不錯,優惠力度和配置也都滿足我們家用。新標誌308豪華版指導價11.57萬,目前優惠2.2萬左右,裸車9.3萬左右,領動1.6L週年版指導價11.98萬,目前優惠2.8萬,裸車9.2萬。因此兩車的落地價格大差不差,同級別中都屬於性價比車。

但是從耐用性和口碑上講領動有優勢,領動就是伊蘭特的後代,老伊蘭特大家也都熟知如今也是滿大街跑。而一款車子能否省心的使用多年最主要還得看發動機和變速箱,因為除了發動機和變速箱其它問題基本都可以解決,而一旦發動機變速箱可靠性不行或者有質量頑疾你是沒有耐心和信心把它開到十年的。領動的1.6L直噴機是最新調教的,兼顧動力和經濟性也是現代小排量戰略發動機也曾拿了沃德十佳。PSA的1.6L發動機並無亮眼的地方,這款發動機真心表現一般,無論是動力還是穩定性、耐用性,燒機油、漏機油、油耗等問題一直困擾著PSA。



雖然韓系不如日德但也比法系有自己的優勢,那就是在發動機、變速箱領域有自己深厚的技術底蘊。法系的發動機一直是其劣勢,儘管其一直在底盤和配置上用來彌補但是一輛耐操的車首先還得看發動機。不黑也不吹,如果這兩款車對比,你是偏向法系的底盤和安全配置還是偏向現代的經濟耐用,我是覺得開十年靠上還是現代可靠。

不是懂車的人才買法系,而是法系有自己的優點你不能總假裝看不見它的缺點,法系已經被東風玩的市場邊緣化不單單是因為缺乏核心競爭力,市場決策也是大問題。雖然銷量高低不能說明這車質量就一定很好,但至少說明這車應該不會很差,畢竟誰買車都拿的是自己的辛苦錢。


旋轉的方向盤


在過去銷量來看,韓系車不溫不火,穩居德日美系之後,以其穩定的技術搭載和不錯的性價比處在尷尬的兵頭將尾之境,近兩年因某種大家都知道的原因導致銷量整體下滑跌落至二線行列。

但如果從技術搭載保守體現出的穩定性來說,我們看到的是滿滿的日系車的影子。相比於韓系車的穩定性,法系車在習慣宣揚其浪漫另類外形的同時,在技術搭載更新的同時,也不乏不穩定的因素共存。

下面看看以價格接近的原則選擇這兩個品牌中的兩款車來做一下具體比較。


領動目前在售的搭載1.6L排量的自動擋車型有四款,我們選擇了其自動智炫精英型,廠商指導價11.98萬元,銷售終端均價9.48萬元;標誌308目前在售的搭載1.6L自動擋車型有兩款,我們選擇了其2019款自動豪華版,廠商指導價11.57萬元,銷售終端均價9.6萬元。




從搭載的動力看,領動1.6L排量輸出130馬力功率,而標誌308搭載1.6L排量輸出117馬力動力,從扭矩數值來看,領動也好於標誌308。從匹配的變速箱來看,兩款車都是匹配6檔手自一體變速箱,從車身三維空間來看。領動也是佔據一定優勢。


底盤懸架類型比較,兩款車都是前置前驅驅動方式,都是採用的前麥弗遜獨立懸掛和後扭力梁非獨立懸掛。


從供油方式看,領動採用的直噴技術,
燃油經濟性更佳,但噪音方面不及標誌的多點電噴,鋁合金缸體材料又好於鑄鐵缸體材料的標誌308。

安全裝置方面,兩款車也基本是旗鼓相當沒有大的出入。

顏值比較,領動屬於2016款車型,既不驚豔也不落伍,標誌308屬於上市不久車型,其顏值另類新潮。

價格比較,目前這兩款車都有不錯的優惠力度,各地售價不一,具體價格還是到店協商。

整體性能上,領動操控性可能略好一些。內飾佈局,本人傾向於選擇標誌308。

總體來說,都屬於十萬級別合資品牌的家用代步車,穩定的核心三大件技術搭載,日常家用,跑跑高速都能輕鬆駕馭。


雅韻清香伴知音


標誌和雪鐵龍都屬於PSA集團,法國佬厲害的地方,就是設計方面很隨心,高高的小屁股,另類的功能設計,讓一般人很難接受。再加上汽車競爭的加劇,也是王小二過年,一年不如一年了。

308這款車型,在外觀方面相對於老款,外觀內飾設計更加趨向年輕,底盤調教功夫獨步天下,更加運動一些,安全係數相對較高。缺點是燃油經濟性不佳,動力稍弱,胎噪較大。

1.6的自精性價比最高,值得推薦。不過作為朗動的升級版,雙沃德十佳發動機,加上胡歌的代言,真心是熱度滿滿。不過反應出的問題也不少,比如輪胎鼓包,轉向系統停滯,門把手脫落,日間行車燈不亮等等。不過現在優惠力度比較大,市場競爭的加劇,現代也開始走實惠路線,配置豐富,價格相對也便宜。

對於標誌308和領動來說,如果說要開10年以上,在皮實耐用,我個人感覺還是標誌308還是稍微好一些。


該叫什麼名字吖


我敢打賭,領動你絕對開不到十年。


一曲訴淒涼


開的舒心絕對領動,因為故障率真心不高!


Holdream


一線修理工告訴你:“現代車的可靠性吊打標緻,同價位標緻底盤吊打現代”!十年不換車還是選擇可靠性高些的領動


djladj


個人發現個有趣的現象,頭條上都是308,現實裡領動銷量吊打308


嗷卡


省心耐用選現代起亞








gwf6


綜合用車308!買菜棒棒車!兩個車跑個長途和綜合路況立馬見高下!配置方面不能只看參數,韓系虛標嚴重!308的發動機和愛麗舍同款,不懂得小白可以百度一下,俗稱不死鳥,該發動機性能強勁,不燒機油,不燒機油,不燒機油!重複三遍是告訴大家,不要被網上的車黑誤導了!該發動機過百萬公里輕鬆加愉快!


皮皮皮Bob


直接捷達吧,4兒子店保養一次300左右,,靠比雅迪換電瓶還便宜,,,加一箱油開到不記得哪天加的油,,,車只是代步工具,,適用才真的。有雞巴毛面子,,我就不相信超級跑車可以在中國開兩百。


分享到:


相關文章: