最近，汽車界最熱的莫過於廣州車展了，在剛剛結束的車展上，各大車企陸續發力，據統計新車發佈超過了一百多款。
在此次車展上SUV車型大放異彩，有全新的寶馬X5，新款JEEP自由光，還有上汽旗下名爵ZS純電動版的正式亮相，此次車展，不可謂是眾星雲集，十足上演了一場大型的“年底狂歡”晚會。
但我們今天說的不是這些明星，而是另一款車，馬自達CX-8.
CX-8定位於中大型SUV，廣州車展也是CX-8首發。新車全新四款都為2.5L發動機，價格區間在26-34萬元，分為兩驅豪華型，兩驅尊貴型，四驅尊貴型，自動四驅尊貴型，自動四驅旗艦型。
說到CX-8的尺寸，CX-8是定位於中大型的SUV，除了入門版為17英寸輪圈，其餘版本都為19英寸輪圈，長寬高分別為4955/1842/1733mm,軸距2930mm，採用了2+3+2的七座佈局，從這些數據來看CX-8確實是大的那麼理所當然，作為7座SUV的CX-8成為國內有史以來最大的車型。
CX-8牽連採用最新的魂動風格，整體來看非常大氣，尾部採用梯形設計，配合雙出排氣管，機具運動感。
內飾方面，CX-8依然採用了馬自達家族內飾設計，橫向延展式中控臺，懸浮中控大屏，雖中控大屏尺寸不算很大，但藍牙，語音控制，WIFI，CARPLAY和CARLIFE功能應有盡有，極富科技感。
馬自達是全球家喻戶曉的品牌，創馳藍天技術確實也很厲害，雖厲害，銷量確一直不高，究其原因是價格一直居高不下，相比其它國產車和合資車的大幅度降價確實沒有什麼優勢可言。
如今，CX-8的上市能否可以改變現狀呢？還是耐心等待市場的考驗吧。
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