开年热剧《知否知否》即将在今晚迎来大结局，正午阳光所打造的这一部深宅内院明争暗斗史，生动地展现了当时社会秩序下各个人物的生存状态。
在电商行业的最后一公里领域，各大企业何尝不是在市场的大浪淘沙中尽力争得一席之地？多功能商用车市场中，各品牌难免有“绿肥红瘦”之别。“绿肥”的车企能够成绩喜人，自然有其优势所在。
近期，从菜鸟平台到京东物流、苏宁物流，各大电商平台都延续了“春节不打烊”的传统。菜鸟平台上更是有数万名天猫配送小哥们仍在给千家万户送达年货包裹。
2月4日的除夕夜，“天猫直送”快递小哥工作到深夜，当天最后一单包裹在23时59分被签收。2月5日正月初一凌晨0点，河南郑州的配送小哥就送达了新年第一个天猫包裹。
国家邮政局数据显示，2月4日至2月10日，全国邮政行业寄递服务业务量为6394万件，投递包裹5293万件。
高效的电商快递发展离不开配送员的辛勤付出，同时，一款可靠优质的多功能商用车型也必不可少。
从【2018运输人口碑商用车评选】中的留言可以发现，除安全之外，一款高效率、低成本，可提供舒适驾乘体验的车型才能瞄准运输人的运营需求。
2018年，运输人对所驾驶的多功能商用车有哪些直观感受？2019年，这些车型能否得到更多运输人的认可？
运输人 何荣 | 南京依维柯 欧胜
对经常奔波在野外的人来说，车辆的通过性、稳定性、舒适性很重要。
“依维柯欧胜无论是外观、内饰还是结构都很合我心意，盘刹制动器进一步提高了安全性，相信会为我之后的旅行生活带来很多乐趣。”
运输人ID高照 | 大通V80
“车内空间大、座椅灵活、外观大气、噪音小，开起来非常舒适。”
运输人 李良 | 福特经典全顺
“买了经典全顺之后，我的工作环境改善了很多，运输效率也提高了。这款车颜值过关，完全可以作为家用车使用。偶尔和朋友一起去郊游，烧烤架、帐篷之类的工具都能装得下。”
“2018年6月，我又买了一辆江铃福特新世代全顺作为一家人的旅行车。”
运输人 张德林 | 江淮星锐
“我是做货运行业的，每天出车3-4次，用车4小时，近120公里。我买星锐的时候对比了很多同类产品，这款车操控性、承载力、舒适性都很出众，平日里搬家运输或拉运矿石，星锐都可以轻松应对。”
运输人 李大鹏 | 福田图雅诺
“外观和空间是最满意的地方，图雅诺的尺寸大，看起来很大气，把它形容为一个霸气的大块头再合适不过了；空间也是很满意的一点，内部设计很合理，储物空间很强大，赞！”
与欧洲市场多功能商用车现状不同， 在国内，多功能商用车正与轻卡、微卡共同角逐最后一公里配送领域，发展空间仍然有所限制，亟待扩大。
不过，随着电商崛起及物流运输行业的升级，商务接待、客货两用、城市高端物流、专用改装等多个细分市场有望迎来广阔前景，多功能商用车领域正向专业化、高品质方向深入发展。
运输人口碑商用车评选活动仍在进行中，来为你喜欢的品牌点评助力吧！
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