5月11日，利川市國土資源局組織發改局、規劃局、農業局、林業局、環保局、水利局、交通局和沙溪、涼霧、忠路鄉（鎮）人民政府以及沙溪、涼霧、忠路國土所和涉及相關村的村民代表召開了《利川至咸豐高速公路工程涉及利川市土地利用總體規劃局部調整方案》聽證會。參加聽證會的代表一致通過了修改方案，並認為調規項目關係利川市經濟社會發展、有利於長遠發展，方案切實可行。
利川至咸豐高速公路工程擬用地面積為299.4216公頃，擬將涼霧鄉、沙溪鄉、忠路鎮原規劃有條件建設區、限制建設區64個地塊共278.0903公頃調整為允許建設區，調整後地類為公路用地。
利川至咸豐高速公路是國家《武陵山片區區域發展與扶貧攻堅規劃（2011-2020）》的重點規劃項目。2012年，湖北省政府發佈了《湖北省省道網規劃綱要（2011-2030年）》，本項目為規劃的“九縱五橫三環”高速公路網中的“縱九”線的重要組成部分，已納入湖北省綜合交通運輸“十三五”發展規劃綱要。本項目的規劃建設有利於加快構建鄂湘渝毗鄰地區縱向通道，填補恩施西部地區南北向高速公路空白，強化滬渝、恩黔等橫向高速公路之間的聯繫和轉換，增強恩施西部各縣市之間的互聯互通，服務沿線旅遊資源開發及城鎮發展，為武陵山區扶貧開發戰略的實施起到支撐性作用。目前，與本項目相銜接的利萬、恩黔高速已全線通車，來鹹高速公路計劃2018年10月開工建設，本項目的建設已具有較強的緊迫性和極強的現實意義。
利川至咸豐高速公路建設項目線路推薦方案：
起於利川以西的熊家溝附近，與利萬高速十字型對接，改造利萬高速利川西互通為雙喇叭互通。經瓦屋場、張家院子，於苦家附近設置涼霧互通，路線經方家灣後，向南基本沿利沙公路佈設，經官屋基、兩河村、納水溪，至寨灣附近設置忠路互通及連接線，連接忠路鎮；後經馬鞍山，連續設置隧道經油榨坊、四合頭，於大沙溪以東的馬家井附近設置沙溪互通及連接線接至366省道；之後穿梯子巖進入咸豐境內，於小村以西的李子溪附近設置小村互通與351國道相接，此後分別沿沙包溪、青獅河通道佈線，於唐崖鎮以東的青崗樹附近設置唐崖互通與463省道相接，再跨越大河後穿越磨子山在小模村附近與來鹹高速公路對接，建設里程約87.985公里。
涉及村鎮
涼霧鄉：旗杆村、陳谷村、老河村、大巖村、官屋村、九渡村、海洋村、兩河村、納水村。
沙溪鄉：荷花村、建設村、高原村、群英村、群力村、大沙溪村、六一村、玉河村。
忠路鎮：雙河口村、東風村、木壩村、寨坡村、八聖村。
（上圖來源於利川訊，文中描述路線大約就是上圖中的西線）
本項目計劃2018年底開工建設，2022年底建成通車，建設工期48個月。
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