導語：隨著13條高鐵的規劃與建設，湖北已經正式迎來了自己的高鐵時代，前幾天又有一條高鐵線路正式全線開工，未來武漢到杭州僅需3小時
近幾年，我國一直在積極的建設全國交通網絡路線，高鐵線路通往四面八方，幾乎涉及各個城市，甚至周邊國家中國。高鐵迎來了全盛時代，我國的高鐵一直是國民們最引以為傲的，現在我國擁有世界上歷程最長、工程類型最複雜的武廣高鐵，世界上第一條地處高寒地帶的哈大高鐵，世界首條修建在溼陷性黃土地區的鄭西高速，早在2014年，我國的高速里程已經超過1.6萬公里，穩居世界第一。現在湖北有一條高鐵，已經全線開工。
這條高鐵就是湖北人民期盼已久的黃黃高鐵，這條高鐵線路全長125公里，全線共設置了黃岡東站、浠水南站、蘄春南站、武穴北站、黃梅南站等5個車站，其中黃岡東站是已經通車的武岡城際的終點站，黃梅南站是正在擬建的合安九鐵路的中間站。黃黃高鐵在建設完成後，將會是武杭高鐵以及京九高鐵的重要組成部分。
這條高鐵起點設在武漢黃岡城際黃岡東站，一路向東南方向，沿途經過浠水縣、蘄春縣、武穴市以及黃梅縣，正線作為京九客車專線湖北省南段接入黃梅孔壟功能站進入江西九江，未來將與即將建設的昌九高鐵接軌。這就意味著，將來，武漢到黃岡僅需要15分鐘，武漢到九江的時長也將縮短到1小時，到南昌只需2小時時間，到杭州也只需要3小時左右。
這也意味著以後出門旅遊更加方便了，黃黃高鐵連接著我國著名的幾個旅遊城市，比如武漢、杭州、南昌等。這條高鐵的建設是在推動大別山革命老區經濟發展的需求，同時也是支持湖北經濟增長與發展的重要支撐。
現在湖北省內正在建設規劃或已經建成通車的高鐵線路多達13條，比如鄭萬高鐵，漢十高鐵，十西高鐵，安九高鐵等等，這些高鐵的建設都在預示著湖北省以後的發展前景。而目前黃黃高速已經在12月10日正式全線開工，預計將在2022年實行全線通車，它的建成標誌著湖北的經濟將得到更快更好的發展，同時也為喜愛旅遊的國民們提供了又一條便利線路。
對於黃黃高鐵的全線開工建立，你有怎樣的看法呢？
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