氮氣屬於不活潑性氣體，乾燥的氮氣在溫度變化時，體積膨脹遠比含有水分的空氣低，因此
當高速行駛輪胎升溫時，胎壓上升較少，降低了爆胎概率。此外，由於氮氣不含水分，因此能保護輪圈內部不受氧化，從而有效延長輪胎的使用壽命。
1、節省燃油
輪胎胎壓的不足與受熱後滾動阻力的增加，會造成汽車行駛時的油耗增加。而氮氣可以維持穩定的胎壓，延緩胎壓降低；其乾燥且不含油、不含水，熱傳導性低，升溫慢的特性，降低了輪胎行駛時的溫升；充氮氣的輪胎變形小、抓地力提高等，降低了其滾動阻力，從而達到減少油耗的目的。
在美國有關方面做過輪胎充氮和充空氣的對比試驗，實驗後統計結果表明，充氮氣的輪胎比充空氣的輪胎可多行駛26％的里程。輪胎按設計的胎壓充氮氣，可達到汽車設計時的油耗指標。試驗證明，充氮的輪胎氣比充空氣的輪胎節油2％～10％。
2、提高輪胎行駛的穩定性和舒適性
氮氣化學性質極不活潑，氣體分子比氧分子大，不易熱脹冷縮，變形幅度小，其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢30％～40％，能保持穩定的胎壓，提高輪胎行駛的穩定性，保證駕駛的舒適性；氮氣的音頻傳導性低，相當於普通空氣的1/5，使用氮氣能有效減少輪胎的噪聲。
3、防止爆胎和缺氣碾行
汽車行駛時，輪胎溫度會因與地面摩擦而升高，尤其在高速行駛及緊急剎車時，胎內氣體溫度會急速上升，胎壓驟增，所以會有爆胎的可能。而高溫導致輪胎橡膠老化，疲勞強度下降，胎面磨損劇烈，也是可能導致爆胎的重要因素。
與一般高壓空氣相比，高純度氮氣無氧且幾乎不含水和油，熱脹係數低，熱傳導性低，升溫慢，使輪胎聚熱的速率降低，具有不可燃也不助燃的特性，可大大地減少爆胎的概率。
4、延長輪胎使用壽命
使用氮氣後，胎壓穩定體積變化小，大大降低了輪胎不規則摩擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了輪胎的使用壽命；橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致，老化後其強度及彈性下降，且會有龜裂現象，這是造成輪胎使用壽命縮短的原因之一。
氮氣分離裝置能極大限度地排除空氣中的氧氣、硫、油、水和其他雜質，有效降低輪胎內襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的現象，不會腐蝕金屬輪輞，延長輪胎的使用壽命，也極大程度減少了輪輞生鏽的狀況。
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