對於大多數人而言，能夠擁有一輛跑車，都是一件非常幸福的事情。有閒心開跑車，證明至少經濟情況樂觀，而且家庭事務並不繁重，那可太舒服了。然而跑車一直以其高昂的售價讓人望而卻步，本期給大家盤點最便宜的5款跑車，出人意料，其中4臺就算是工薪階級也買得起！
第五：福特Mustang，售價40.38萬-59.18萬。
這臺跑車又被稱作野馬，是很多車迷心中的性能車的代表。二十多歲的年紀，要是能開上這款車，同學都要羨慕死你。Mustang分為兩個型號，即2.3T的渦輪版本和5.0L的自吸版本。其中5.0L自吸是一臺8缸車，466匹馬力，開起來肯定很爽，但交稅也一樣爽。購置稅就不談了，,每年車船稅都要交5400，想想真是可怕。
而2.3T版本的車型，2019款Mustang的馬力為299匹，2018款馬力為309匹，福特可真不夠意思，又給自家發動機閹了一刀，怎麼跟大眾一樣，老喜歡對自己關鍵部位動刀呢？
第四：雪佛蘭科邁羅，售價39.99萬。
這臺車目前優惠幅度還挺大，二線城市優惠5萬，一線城市優惠達到8萬，而上海地區的優惠更嚇人，優惠14萬，25.99萬就能入手。我就想問問，雪佛蘭一臺跑車到底利潤多大啊，怎麼水這麼深。
吐槽完畢，咱們接著說配置，作為《變形金剛》中大黃蜂的變身車型，這款車的配置方面還是有點東西的。搭載2.0T渦輪增壓發動機，馬力275匹，5.9秒時速破百。在運動性能方面，這款車該有的還是有，方向盤換擋、運動風格座椅都是配備了的。還有BOSE揚聲器，車內聽歌還是很舒服的。
第三：英菲尼迪Q60，售價36.68萬-38.58萬。
這款車搭載的發動機和國內的B級車英菲尼迪Q50L都是同一臺，編號為274A，2.0T的渦輪增壓發動機，馬力211匹，而且從車身長度、軸距和變速箱等方面，我有理由懷疑Q60跑車和Q50L應該都是一個平臺出來的。兩輛車變速箱也是一樣的7檔手自一體，在懸架上，Q60是前雙叉臂後多連桿，而Q50L除了這兩樣以外，前後還增加了橫向穩定杆。
這樣比較下來，我覺得要是喜歡英菲尼迪Q60跑車的朋友，不如去看看合資的Q50L，跑車36.68萬起，而B級車Q50L起售價26.98萬，目前二線城市這款車有著4萬多的優惠，大概22萬5千左右能入手，一線城市五六萬。同樣的配置，同樣的底盤發動機變速箱，我能20多萬買，何必花30多萬呢？
第二：馬自達MX-5，售價33.9萬-34萬。
其實這款車性價比也很低，你別被它的價格嚇到。馬自達MX-5，搭載的是2.0L自吸發動機，和昂克賽拉高配版、阿特茲2.0L，搭載的發動機都一樣。壓縮比13:1，輸出馬力158匹。變速箱都是6擋手自一體，但懸架不一樣。昂克賽拉高配版是前麥弗遜後多連桿，而MX-5是前雙叉臂後多連桿，就運動性能來講，肯定要好很多。但昂克賽拉2.0L只需要14萬起就能入手啊，便宜了近20萬。這裡就不得不怒懟一下了，轎車換個殼就能當跑車賣，馬自達有點不厚道啊。
第一：寶馬2系，售價25.58萬-49.98萬。
這款車分為1.5T和2.0T兩個版本，其中2.0T是用的寶馬進口發動機，馬力184匹。這款車價格上基本就這個價，最值得一說的其實是它的性價比。二十多萬買一輛寶馬跑車，撩妹肯定好撩啊。不論是英菲尼迪跑車，還是馬自達跑車，或者是雪佛蘭、福特，其品牌效應上就跟寶馬不是一個檔次。你在酒吧裡勾搭女生，從兜裡摸出一把雪佛蘭鑰匙和一把寶馬鑰匙，那完全是兩碼事。
以上就是最便宜的5款跑車，一輪盤點下來，其中英菲尼迪Q60和馬自達MX-5價格虛高，科邁羅價格水分太重，最具性價比的還是福特Mustang和寶馬2系。而這裡面除了福特Mustang，剩下的4輛車，如果你英菲尼迪買同樣配置的Q50L，馬自達買同樣配置的昂克賽拉，再加上降價幅度大的科邁羅和不貴的寶馬2系，你會發現5款車中，有4款工薪階級都買得起！
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